Устройство для подъема и поворота узлов металлургическй печи Советский патент 1978 года по МПК F27D1/02 

Однако в таком устройстве необходимо наличие двух приводов, наличие ненроизвольного осевого перемещения винта при pa6ove привода поворота, увеличение мощности привода поворота свода, а также ограничен угол поворота винта, а следовательно и свода.

Цель изобретения - уменьщение габаритов устройства, повыщение надежности и получение неограниченного угла поворота.

Для этого в корпусе предлагаемого устройства концентрично валу размещена поворотная колонна, имеющая фиксаторы поворота ее относительно корпуса при подъеме (свода) и взаимной фиксации с винтом при его повороте, а гайка связана с несущим кронщтейном посредством башмаков, пропущенных через продольные окна колонны, кроме того, фиксаторы выполнены в виде тормозов, расположенных у противоположных концов колонны и сблокированных на раздельное включение.

На чертеже представлено предлагаемое устройство.

Устройство содержит корпус 1, который смонтирован на печи. В корпусе 1 установлена полая поворотная колонна 2 имеющая возможность вращения вокруг своей оси и опирающаяся на корпус через упорный шарикоподщипник 3.

Нижняя цилиндрическая часть колонны выходит за пределы корпуса и охватывается бащмаками нижнего тормоза 4, установленного неподвижно с корпусом.

Внутри колонны, соосно ей, установлен ходовой винт 5, имеющий возможность вращения относительно колонны. Ходовой винт верхней своей частью опирается на колонну через упорный щарикоподщипник 6. Нижний конец ходового-винта выходит за пределы нижнего торца поворотной колонны и связанчерез червячную передачу 7 с электроприводом 8, установленным неподвижно с корпусом. Верхняя цилиндрическая часть винта выходит за пределы верхнего торца колонны и охватывается бащмаками верхнего тормоза 9, жестко установленного на поворотной колонне 2.

Верхняя часть колонны охватывается кронщтейном 10, имеющим возможность осевого перемещения относительно колонны. Кронщтейн 10 при помощи двух или трех бащмаков 11; проходящих свободно через продольные окна в колонне, жестко соединен с гайкой 12, установленной на ходовом винте 5.

В работе устройства функции подъема и поворота разделены по соответствующим узлам: подъем осуществляется ходовым винтом, поворот - поворотной колонной от

ЭТОГО же ходового винта. Подъем или поворот производятся независимо друг от друга в любой необходимой для технологического процесса последовательности.

Во время работы устройства оба тормоза должны быть сблокированы таким образом, чтобы при включении одного, второй был отключен.

При включении устройства на подъем или опускание нижний тормоз 4 должен быть включен на торможение, т. е. колонна в этом случае фиксируется от поворота относительно корпуса. Через червячную передачу 7 вращение передается ходовому винту 5, и через гайку 12 кронщтейн 10 соверщает перемещение вдоль оси ходового винта 5. При этом ходовой винт не испытывает изгибающих и сжимающих нагрузок, а работает в основном на растяжение и в небольщой степени на скручивание. При включении устройства на поворот верхний тормоз 9 должен быть включен на торможение, т. е. ходовой винт в этом случае фиксируется с поворотной колонной. От червячной передачи 7 вращение ходового винта 5 через тор.моз 9 передается поворотной колонне 2 и установленному на ней кронштейну 10. Осевого перемещения гайки 12 относительно ходового винта 5 в этом случае не будет.

Предлагаемое устройство конструктивно просто, компактно, надежно в работе и обеспечивает независимый подъем и поворот от одного привода.

Формула изобретения

1.Устройство для подъема и поворота узлов металлургической печи, например свода, содержащее жестко укрепленный корпус, в котором размещен механизм подъема в виде грузового винта с гайкой, механизм поворота и несущий кронщтейн, отличающееся тем, что, с целью сокращения габаритов, повышения надежности и получения неограниченного угла повороти, оно снабжено смонтированной в корпусе концентрично винту колонной, имеющей фиксаторы ее поворота относительно корпуса при подъеме и взаимной фиксации ее с винтом при повороте,

а гайка связана с несущим кронщтейном посредством башмаков, пропущенных через продольные окна в колонне.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что фиксаторы выполнены в виде тормозов, расположенных у противоположных концов колонны и сблокированных на раздельное включение.

6