Грузовая каретка строительного подъемника Советский патент 1976 года по МПК B66B9/16 

1

Изобретение относится к подъемно-транснортному машиностроению и может найти применение в конструкции грузовых мачтовых подъемников.

Известны грузовые каретки строительных подъемников, содержащие раму с подвижным относительно ее монорельсом и расположенной на нем кошкой, выполненной с балансирной грузовой подвеской и соединенной трособлочной системой с механизмом перемещения, и механизм подъема.

Однако такая конструкция грузовой каретки сложна конструктивно. В стесненных условиях на монорельсе расположены две отдельные трособлочные системы; существенно повышается также сопротивление горизонтальному передвижению кошки и монорельса, так как суммируются в обоих трособлочных системах.

Для упрошения конструкции и снижения тягового усилия перемещения кошки и монорельса в предлагаемой грузовой каретке в раме выполнены вертикальные направляющие, в которых смонтирован механизм перемещения, связанный тросом с барабаном механизма подъема, а тяговый канат закреплен своими концами на балансире грузовой подвески.

На фиг. 1 дан общий вид грузовой каретки; на фиг. 2 - вид сбоку.

Каретка 1 установлена в направляющих мачты 2 и подвешена на грузовом канате 3.

На каретку 1 роликами 4 опирается монорельс 5, на котором смонтированы блоки 6. По монорельсу 5 перемешается кошка 7, несущая блоки 8. На кронщтейне 9 каретки 1 укреплен подъемный привод 10, представляющий собой, например, лебедку с барабаном 11. К концу каната 12, запасованного в барабане 11, крепится механизм перемещения 13, который имеет возможность перемещения в вертикальных направляющих 14, выполненных в раме каретки 1. Тяговый канат 15 механизма перемещения 13 проходит через блоки 6 монорельса 5, блоки 8 кощки 7 и закрепляется обоими концамц на балансире 16, на котором смонтирован карабин 17, служащий для закрепления на нем полезного груза 18.

При работе привода 10 механизм перемещения 13 поднимается (опускается) с помощью каната 12. На ту же высоту поднимается (опускается) балансир 16 с карабином 17, соединенный с механизмом перемещения 13 с помощью тягового каната 15. Когда механизм перемещения 13 находится в верхнем положении, а балансир 16 прижат к кощке 7, включается механизм перемещения 13, и тяговый канат перемещает кощку 7, а затем монорельс 5 в ту или иную сторону.

Предлагаемая конструкция позволяет опускать или поднимать груз на небольшую высоту, достаточную, чтобы опустить груз, поданный в оконный проем, на перекрытие. При этой операции грузовая каретка с монорельсом, находящимся в проеме, неподвижны.

Конструкция также повышает надежность работы механизма передвижения, оборудованного канатоведущим шкивом, использует для механизмов передвижения и подъема одну и ту же трособлочную систему.

Формула изобретения

Грузовая каретка строительного подъемника, содержащая раму с подвижным относительно ее монорельсом и расположенной на нем кошкой, выполненной с балансирпой грузовой подвеской и соединенной трособлочной системой с механизмом перемещения, и механизм подъема, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, в раме выполцены вертикальные направляющие, в которых смонтированы механизм перемещения, связанный тросом с барабаном механизма подъема, а тяговый канат закреплен своими концами на балансире грузовой подвески.

9vs.l

.2