Строительный подъемник Советский патент 1976 года по МПК B66B9/16 

(54) СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Изобретение относится к строительным подъемникам с устройствами для подачи в сжонные гфоемы.1

Известен строительный поцъемник, со -: держащий мачту, подъемную каретку с го - g ризонтально перемешаюшт 1ся монорельсом,) несушим горизонтальный орган, механизм подъема, снабженный трособлочнсй системой, состояшей из .двух раздельно намотанных , на барабаны лебедки ветвей троса, огибаю - JQ щих укрепленные на мачте и на подъемной , каретке направляющие блоки и прикрепле« 4 ,ныхсвоими свободными концами к крайним точкам монорельса, и механизм реверсирования.

Целью изо етения является упрощение jj конструкции механизма реверсирования.

Это достигается тем, что механизм ре-; версирсшания содержит вспомогательный барабан, кинематически связанный с барабанс|м20. лебедки и вьшолненный со сквозным окном, через которое пропушена одна из ветвей троса.

На фиг. 1 схематически изображена запасовка строительного подъемника; на фи. Ж

2 - гфйвод подъемника; на фиг. 3 - разрез по А-А иа фиг. 2,

Строительный подъемник имеет мачту 1 с подъемной кареткой 2, на котсрой смон тирован горизонтально перемещающийся мо-норельс 3.

Привод каретки 2 снабжен трособлочной системой, состоящей из двух намотанных на барабан 4 лебедки 5 ветвей тросе 6, огибающих укреп лонные на мачте 1 и на каретке 2 направляющие блоки 7. Концы троса 6 прикреплены к крайним точкам моно - рельса 3. Одна из ветвей троса 6 пропуще .на через сквозноэ окно 8 вспомогательного барабана 9, которьй связан с .барабаном 4 i лебедки Si пос зедств ом зубчатых колес 10 и 11, установленных с возможнсхп-ьго яения и расцепления посредством механиз |ма п еключения 12. На монорельсе 3 смой гирован грузойесущчй орган 13.

Строительньй подъемник работает еле - иующ1гм образом.

При подъеме или опускании обе ветви jfrpoca 6 сматьтаются или наматьгоаются на 1рабан 4 лебедки 5, при этом колеса 1О и 11 расцеплены. I При необходимостч подачи груза в оконЬыЙ проем зубчатые колеса 10 и 11 саекпяютса между собой механизмом 12. Вклк |шетсв лебедка 5 на спуск и/обе ветви тросе . 6 начинают сматываться с барабана 4, При этом одш из ветвей будет наматываться на вспомогательный барабан 9, обеспе- чиаая выдвижение мрнорельса 3, Для воавращення MOHqpenbca 3 в исходное положение лебедка 5 включается на подъем и ветвь троса 6, намотанная на всш могатепьный барабан 9, сматывается с него а вторая ветвь троса в наматывае1хж на барабан 4. Когда весь трос сматывается с барабана 9, монорельс 3 займет исходное положение. Ф о р м у л а и 3 6 б. р е т е н и я Строительный подъемник, сод жаший мачту, пойЬёмйук) каретку с гс зизонтальнс перемещающимся монорельссм, несущим грузозахватный орган, механизм подъема, женный трособлочной системой, состоящей из двух раздельно намотанных на барабаны лебедки ветвей троса, огибающих укрепленные на мачте и на подъемной каретке на правляюшие блоки л трикрепленных своими I свободными концами, к крайним точкам мс4- нс ельса, и механизм ревереирсжан ш, о т ) |л и чаю щи и с. я теМ| .что, сцелью i у1ц ощения механизма ревёрсщовавия, он ее .flGpxscr вспомога1 ещ ный барабан, кинема - тически связанный б б а61аном лебедки, и выполненный со сквозным окном, ко-, торое пропущена одна из ветвей троса,