Полукозловой кран Советский патент 1976 года по МПК B66C19/00 

на от дополнительных напряжений, что обеспечивает нормальную работу крана, улучшает его эксплуатационные качества и предохраняет от поломок и аварий.

Формула изобретения

Полукозловой кран, содержандий мост, опирающийся одним концом на подкрановый рельс, а другим - на ходовую онору, присоединенную к нему посредством шарнира с горизонтальной, параллельной подкрановому рельсу осью, отличающийся тем, что, с целью снижения нагрузок на кран, опора крана выполнена составной из рамы и ходовой балки, соединенных между собой сдвоенным шарниром с вертикальной и горизонтальной, перпендикулярными к подкрановому рельсу осями.

II

г

Риг.}