Предохранительное устройство строительного подъемника Советский патент 1977 года по МПК B66B1/36 B66B5/00 

3

ircM конце упор в, который взаимоцейстБует с датчиками 7 и 8.

На грузовой каретке 3 смонтирован вал 9, на котором жестко устаиов.епа вилка 10 с четырьмя пальцами, охватывающими трос 5. На том же валу 9 распоичожеиы: кулачок 11, зоаи,1одействуюшч с упором 12 выкатной платформы 4, и кулачок 13, на который воздействуют упоры 14, закрепленные на мачте 2 в определенном порядке.

Кулачок 13 может находит1 ся на валу 9 в нескольких фиксированных положениях соответствующих расстановке зпоров 14на мачте 2. Упоры 14 в этом случае не находятся на одной вертикали, а разнесены по ширине мачты.

Кулачок 13 может быть неподвижным относительно вала О. В этом случае упоры 14 располагаются друг под другом и выполняются управляемыми из проемов здания.

Устройст-во работает следующим образом.

Для адресования грузовой каретки на какой-либо этаж кулачок 13 передвигают в определенное положение вала 9. Грузовая каретка поднимается ввс;рх соответсгвуюш.к упор 14 вос;дайствует на кулачок 13 и поворачивает ваот. 9 с вилкой 10 в положение, показанное на фиг. 5.

10 поднимает канат 5, упор 6 Боздействует на верхний датчик 8, и отключает- электродвигатель грузовой лебедKi-r, блокируя двнл-сение грузовой каретк1 3 Biiepx. Упор 14, расположенный на самом верху мачты, выполняется достаточно широким с тем, чтобы, эн мог БОЗаействоват - на кулачок 13, где бы окне был установлен.

При выдвижении выкатной платформы 4 -, 9

4

чок 11, вал 9 с Г1и;;кой 10 дополнительно поворачивается (оиг. 6), тоое 5 поднимает упор G, который воздействует на датчик 7, дополнительно блокирующий двжение грузовой каретки вниз.

изобретения

Предохранительное устройство строительного подъемника, содержащее смонтированную на грузовой каретке с выкатным трапом вилку с па,)ьцами, взаимодействующую с установленным вдоль подъемника тросом, закрепленным в верхней части мачты и снабженным упором в нижней свэей части, взаимодействующим с установленным в основании мачты концевым выключателем, о т л л ч а ю .ш е е с я тем, что, с Hejibio новьи зння надежности в работе, а также раеишрен.ия функциональных возмол.ностек nvTCM ислштьзоЕ акия устройства для ацре- сованк; ; i кареткя. оно содс-ожит смонтированный на грузовой каретке зал, на KDTopo.-.i, укреплены вилка с пальцами и кулачоК; а ка -шатчом трапе установлен упор, взак.чо:.:/йствующий с кулачком причем га ва г/ усг-ановлен, с возможност перемещения вдоло вала и фиксации на последнем, дополнительный кулачок, а вдоль -лачты укреплены этажные упоры, взаи г-.ейстЕзующие с дополнительным кула 4Jv ом.

J , BTopcKDc свкдетольстБо СССР 328054 кл. В 66В 1/36 от 1969г.

2. Авторское свидетел;)Ство СССР 33(32ГЛ кл. ВобВ 1/36 от 19С9г.

о. Лйтопское свидетельство 351777, кл, ГЗббП 13/2-Л от 1971г.

ФигЛ

dudfi.

5

IT

Vu.3 fPu2.5

Vuz.4 Фиг. 6