Способ электроэрозионной приработки сопрягаемых деталей Советский патент 1977 года по МПК B23P1/00 

Йк - толщина снятого слоя, ZK - количество зубьев колеса. Аналогично для объема металла АУш, того с шестерни в процессе приработки Alm другой стороны, проводя приработку по предлагаемому способу, значения для А1/к и ДК можно определить, учитывая технологические пара.метры источника технологического тока, а именно производительность процесса электроэрозионной приработки М и объемный износ 7. а также время приработки на прямой (+) и обратной t(-) полярности подключения источника тока. В этом случае Д1/, Mt (+) + (-) (+Нт C-)I. (3) ДV . Mt (-) + -iMt (+) (-)+7(+) (4) Разделив выражение (3) на (4) и учитывая выражения (1) и (2), имеем S(, .AfI(+) + 7(-) 5аш-5ш-2ш Ai(-) + f(+) В выражении (5) , поскольку зубья колеса и шестерни имеют одинаковую площадь контакта при сопряжении. В соответствии с поставленной целью бк должно быть также равно бшУчитывая то, что -- i, из выражения (5) имеем 1 Ч+} + -( (-) + 7(+) it(-) + nt( t(+ + (-) (,)(l-n)--(-)(/--i), t( + ) r--j t(-) 1-/7При Y 0 выражение (9) приобретает вид t((-)(10) При 1 1 выражение (9) имеет вид t(+ t(-)(И) В случае выражение (9) приобретает вид (-) о и обработку следует вести без смены полярности. Если t -процесс электроэрозионной приработки не сможет обеспечить равномерный съем металла с поверхности зубьев прирабатываемых колес, т. е. процесс не может быть осуществлен. Применение предлагаемого способа обеспечивает качественное проведение процесса электроэрозионной приработки зубчатых колес, что гарантирует широкое применение предлагаемого способа в промышленности. Формула изобретения Способ электроэрозионной приработки сопрягаемых деталей, например зубчатых колес, к валам которых подключен источник технологического тока, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерного съема с поверхности зубьев колес с различным передаточным отношением, -в процессе приработки изменяют полярность технологического тока, причем время работы на прямой и обратной полярности определяют из соотношения 11±1- i:rJ t(-) где /(+) - время приработки при подключении колеса к положительному, а шестерни к отрицательному полюсу источника тока, t(-) - время приработки при подключении колеса к отрицательному, а шестерни к положительному полюсу источника тока, i - передаточное отношение, Y - относительный объемный износ, определяемый выбранным режимом источника тока.