Смазка для горячей обработки металлов давлением Советский патент 1977 года по МПК C10M7/02 C10M7/20 C10M7/34 C10M7/36 

Кальцинированная сода 0,10-0,3 ВодаДо 100

Для опробывания смазки подготовлены четыре смеси рецептур, приведенные в табл. 1.

Т а б л и ц а 1 Кроме того, приготовлены две смеси смаз ки, принятой за прототип (см. табл. 2), следукяцих соотпопгениях, вес. %: Растворимость всех смесей смазок хоро шая и дополнительных эмульгаторов не тре буется. Составы смазок испытали на лаборатор ном стапе 300 при прокатке стальных образ цов марки Ст. ЗКП толщиной 4 мм с отно сительным обжатием 24-27% при темпера туре 1000°С. В табл. 3 представлены результаты испы таний предложенных и известных смазок. Таблица 3

Давление металла на валки записывают как обычно с помощью месдоз и осциллографа, а опережение, как важный показатель определения коэффициента трения, замеряют по отпечаткам на полосе и сравнивают с постоянными отпечатками на валке по формуле:

In - 1ь

-.100% где /ь -расстояние между отпечатками (рисками) на валке. /п- расстояние между отпечатками рисок валков на полосе, мм. Опережение получается за счет разности скорости выхода полосы (опережает) из валков (In) и окружной скорости валков (/б). Самая худщая смазка - техническая вода. Она дает наибольщее опережение 2,5 3%. Самая лучщая смазка - опережение отрицательное, т. е. полоса на выходе отстает от окружной скорости валков. Износ валков определяют по задирам на полосе визуально и с помощью профилометр - профилографа типа 201, определяюп;сго шероховатость поверхности полос. Установлено, что предлагаемая смазка при прокатке не горит, не ухудшает поверхность полос, уменьшает давление металла на валки в среднем па 20% и значительно уменьшает коэффициент трения. Кроме того, образцы с предлагаемой смазкой выдерживают испытания на коррозионную стойкость, тогда как известные смазки не только увеличивают давление металла на валки и оперен ение, а также ухудшают поверхность полосы (на 1 - 1,5 класса), тем самым увеличивают износ поверхности валков и не выдерживают испытания на коррозионную стойкость. Формула изобретения Смазка для горячей обработки металлов давлением на основе воды, огнеупорной глины и мыльного порошка, отличающаяся тем, что, с целью снижения давления металла па валки и повышения смазочных свойств, смазка дополнительно содержит синтетические жирные кислоты фракции Сю-Сгз, метиловые эфиры синтетических жирных кислот фракции Сю-С23, вторые неомыляемые производства синтетических жирных кислот, алкилоламиды синтетических жирных кислот фракции Cs-С23, водный раствор аммиака, первичные алкилсульфаты и кальцинированную соду при следующем содержании компонентов, вес. %: Огнеупорная глина1-2 Мыльный порошок0,15-0,3 Синтетические жирные кислоты фракции Сю-Сгз0,8-1,5 Метиловые эфиры синтетических жирных кислот фракции Сю-Сгз 1,2-2,0

Вторые неомыляемые производства синтетических жирных кислот

Алкилоламиды

синтетических жирных

кислот фракции Cs-С2з

Водный раствор

аммиака

Первичные алкилсульфаты

Кальцинированная сода0,1-0,3

ВодаДо 100

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 148190, кл. С ЮМ 7/02, 1961.

2.Авторское свидетельство СССР № 171954, кл. С ЮМ 7/02, 1974.

3.Вейлер С. Я. Действия смазок при обработке металлов давлением, АН СССР, М., 1961 г., с. 155 (прототип).