Устройство для подвода питающих кабелей к подвижному объекту Советский патент 1977 года по МПК B66C13/12 H02G11/00 

УСТРОЙСТВО для ПОДВОДА ПИТАЮЩИХ КАБЕЛЕЙ

(54) К ПОДВИЖНОМУ ОБЪЕКТУ

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для подвода гибкого энергоноопеля к подвижному объекту, например грузовой тележке крана.

Извесгно устройство для подвода питающих кабелей к подвижному объекту, например грузовой тележке крана, содержащее две параллельные пластинчатые цепи, соед1шенные стержнями с отверстиями для питающих кабелей, причем один конед цепей соединен с подвижным объектом, а щ)угои со стафюнарным пунктом питания 1

Недостатком известного устройства является уравнительно небольшое допустимое расстояние между подвижным объектом и стацнонарньш пунктом питания.

Известно также устройство для подвода питающих кабелей к подвижному объекту, например грузовой тележке крана, содержащее две параллельные пластинчатые цепи, соединенные стержнями с отверстиями дан питающих кабелей, причем один конец цепей соединен с подвижным объектом, другой - со стационарным пунктом питания, расположенном на уровне, отличном от уровня перемещения объекта; на нижнем уровне вдоль пути расположена направляющая для цепей, находящихся на нижнем уровне, а на верхнем уровне - узлы поддержки цепей, расположенных на верхнем уровне (2.

У этого устройства тот же недостаток, что у предыдущего.

Цель изобретения - расширение зоны перемещения подвижного объекта за счет увеличения допустимого расстояния между ним и стационарным пунктом питания - достигается i&t, что узлы

поддержки цепей (жабжены подвижными захватами с приводом, опорами и датчиками управления захватами, причем захваты установлены на опорах попарто и выполнены в виде двуплечего рычага, закрепленного на оси, верхний конец которого

связан с приводом, а нижний снабжен уголком, расположенным в зоне перемещения цепей.

Устройство может быть яа5жто коммут1фух щим полозом с криволинейной направляющей, подпружиненной штангой с роликом, зубчатой рейкой,

валом с щестерней и криволиМейныьш направляющими, а также цапфой с роликом, причем цшфа с роликом может быть установлена & коивоАннейной направляющей вала и укреплена в верхней части захвата, коммутирующий полоз закреплен на осина

опоре между захватами и связан с роликом подпружинеиной штанги, которая соединена с зубчатой рейкой, связанной с шестерней вала.

Устройство может быть снабжено коммутирующим клананом, цилиндром и установкой сжатого воздуха, причем ци;1индр и коммутирующий клапан устанавливают между захватами.

Уст{)ойс-тно может быть снабжено электрическими выключателями и злектромагнитами с тягами, причем тяги электромагнитов связывают с захватами, а электрический выключатель располагают в

зоне перемещения пеней.

Па фиг. I, 2 изображен общий вид устройства при двух крайних ноложениях объекта; на фиг. 3 - вид на онору и механический привод захватов; на фиг. 4 -- разрез по А-А на фиг. 3; на фиг. 5 -- вид сверху на онору и меха)Н1ческий привод захватов; на фиг. 6 -- разрез по Б-Б на фиг. 5; на фиг. 7 - пневматический привод захватов, на фиг. 8 - электромагнитный привод захватов; на фиг. 9 - электоическигй выключате; Ь.

Устройство для нодвода питающих кабелей к объекту I, например 1рузоБой тележке крана, содержит дне параллелы1ые пластинчатые нени 2, соединенные 3 с отверстиями для питающих кабелей 4. Один конец ценей соединен с объектом I, а другой - со сгадаонарньгм пунктом 5 питания, расположенном на уровне, отличном от уровня перемещения объекта. На нижнем уровне вдоль пути расположена направляющая 6 /шя цепей, находяодихся внизу, а на верхнем уровне узлы 7 поддержки цепей, расположенных наверху.

Узлы 7 поддержки цепей снабжены подвижными захватами 8 с приводом 9, опорами 10 и датчиками 11 управления захватами. Захваты, установленные на опорах 10 ггонарно, выполнены в виде двуплечего рычага, закрепленного на оси 12, верхний конец которого связан с приводом 9, а нижний снабжен уголком 13, расположенным в зоне перемещения цепей.

Устройство может быть снабжено коммутирующим полозом 14 с криволинейной направляющей, подпружиненной щтангой 15 с роликом 16, зубчатой рейкой 17,- валом 18 с щестерней 19 и криволинейными направляюащми 20, а также цапфой 21 с роликом 22, причем цапфу 21 с роликом 22 устанавливают в направляющей 20 и укрепляют в верхней части захвата 8, коммутирующий полоз 14 закрепляют на оси 23 на опоре 10 между захватами и связывают с роликом 16 щтанги 15, которую соединяют с рейкой 17, связанной с щестерней 19 вала 18.

Устройство может быть снабжено коммутирующим клапаном 24, Щ1линдром 25 и установкой 26 сжатого воздуха, причем цилиндр 25 и клапан 24 устанавливают между захватами.8.

Устройство может быть снабжено электрическими выключателями 27 и электромагнитами 28 с тягами 29, причем тяги электромагнитов связывают С захватами 8, а выключатель 27 располагают в зоне перемещения цепей.

Объект, например грузовая тележка, может перемещаться вдоль, например, эстакада 30.

Устройство работает следующим образом.

Объект I .может перемещаться вдоль зсгакады 30. При этом цепи 2 с кабелями 4 перемещаются

вдоль направляющих 6 и узлов 7 поддержки цегКй.

В случае привода 9 полоз 14 располагается в зоне перемещения цепей; при этом захваты 8 раскрыты. Как только полоз 14 приподнимается стержнями 3 цепей, перемещаются щтанги 15, и рейка 17 через щестерню 19 и вал 18 поворачивает захваты 8 в направляющих 20; при этом уголки 13 захватов 8 подхватывают цепи снизу. После освобождения полоза 14 от давления со стороны стержней 3 щтанги 15 возвращают захваты в исходное положение.

В случае пневматического привода устройство снабжают клапаном 24, который управляется датчиком 11, расположенным в зоне перемещения цепей. При воздействии на датчик 11 стержней 3 цепей 2 воздух под давлением поступает в цилиндр 25, в результате чего захват 8 подхватывает цепи снизу. После окончания воздействия стержней 3 на датчик 11 воздух из цилиндра 25 выпускается, и захваты раскрываются.

В случае электромагнитного привода устройство снабжают выключателями 27, располагаемыми в зоне неремещения цепей. При срабатывании выключателя 27 от стержня 3 цепей 2 электромагнит 28 теряет питание; при этом перемещаются тяги 29, и захваты 8 подхватывают цепи.

Таким образом, указанная к-онструкция узлов 7 поддержки цепей 2 с кабелями 4 позволяет расширить зону перемещения объекта.

Формула изобретения

крана, содержащее две параллельные пластинчатые цепи, соединенные стержнями с отверстиями для питающих кабелей, причем один конец цепей соединен с подвижным объектом, а другой - со стационарным пунктом питания, расположенном на уровне, отличном от уровня перемещения объекта, при

этом на нижнем уровне вдоль пути расположена

направляющая для цепей, находящихся на нижнем

уровне, а на верхнем уровне - узлы поддержки

цепей, расположе}щых на верхнем уровне, о т л ичающееся тем, что, с целью раалирения зоны перемеп1ения объекта, узлы поддержки цепей снабжены подвижными захватами с приводом, опорами и датчиками управления захватами, причем з.ахваты установлены на опорах попарно и выполнены в виде

двуплечего pbijgra, закрепленного на оси, верхний конец которого связан с приводом, а нижний снабжен уголком, расположенным в зоне перемещен tw цепей.

цилиндр и коммутирующий клапан уаановлены между захватами.

Источники информации, принятые во внимание при экшертизе:

Ostчр-ч -ч

L/р m1

i I II

27

„ „ f „ L

« Фиг. З

РигЛ

О

ICi

гч M т л I

db :/±ttifc«: W:i I

lgl Ч/ и V 1/ V V V I I

ooooo

//////4r

OOOOO

/

13

10

ТГ-Г

««. 7

29 29

Ф

г«

Фиг.в