Загрузочное опрокидное устройство Советский патент 1977 года по МПК B65G65/34 

t

Изобретение относится к подъемнотраиспортяому машиностроению, а именно к конструкциам загрузочных опрокидных устройств.

Известно загрузочное устройство - г:онсвЯнер для транспортирования мелкокускоаых. g и сыпучих материалов, содержащий корпус, который состоит из двух половин, соединен- вых между собой верхним шарниром, захватвые элементы .изамок.связывакетвйобепояоввша корпуса. Замок выпопнен в виде IQ укреппеввых на одной попо&нне корпуса щек с пазами, взавмодействующимн с шпнцевым вапом, помещенным в налравпяющей, укреппеняой на другой поповнне корпуса, причем вап снабжен рукояткой с предохраннтепыюй ij апанЕОй, которая запаппяется за упор |ij.

Для раэьединевия корпуса и разгрузки «сштейнера предохраяятепьная ппанка вывода(тса яз зацепления с упором. Посредством 20 рукоятка шпидевого вапа поворачивается до нижнего упора. При этом шпищ вла совпадают с пазами замковых шек, раз мешенных на другой половине корпуса а соа-, чают возможность выхода вала из пазов.зам- tSi

КОБЫХ щек. Недостатком этого устройства является сложность конструкции.

Известно также загрузочное опрокидное устройство, включающее корпус с выступами на боковых стенках и захватными элементами, за которые зацепляется П-образ ное коромыспо с двурогими крюками, неквешиваемое на крюк грузоподъемного механизма. Захватные элементы выполнены в виде ) угольной формы с сторонсЛ, раопопоженяой & вертикальной плоскости, про ходящей через центр тяжести корпуса, а на торцах подъемных и кантовочных папф установлены фяанаы t2j.

При работе указанного устройства к корпусу его подводится П-образное коромысло и заводнтся с таким расчетом, чтобы двурогие рюки прошли по боковым стенкам корпуса междукаятовочными выступами и захватными цайфами. Двурогие крюки опускаются Ниже фланвев цапф, коромысло подается в сторону выгрузочной части корпуса и одновременно с йодъемом крюка мелкий зев двурогого крюка заводится на кантовочные выступы. При подъеме крюка корпус ™ :„гr3P - t-мыспа по стенкам корпуса Недостатком данного устройстве явшет.S -Упро«еннеконстру.днн Указанная цепь достигается тем. что . .-- - Н, ф„г. 1 „«;р,„„ предаваемое ,оровс во в попожен, „р„ разгрузке «. «е.„« ;aS°:™ii:f. - «е„„к,на-ф«;. ,--:rr r , - ,й aпe,eнт, Устройство состоит из корпуса 1. на боковых стенках которого жестко закреппены выступы 2, в которых выполнены фигуо ь.е пазы 3. В пазах 3 подвижно размет- зо ны захватные апементы 4. выполненные в в«де пары дисков 5 н 6. жестко смонтиг,ванных на оси 7. На диске 5 захватного элемента 4 закреплена «апфа 8. к которой присоединен строп а Корпус снабжен «. 35 ей 10, к которой прикреплен строп 11 с кольиом 12, посредством корпус навешивается на крюк грузоподъемного ме. ханизма. Устройство работает следующим образом. 40 захватные элементы 4 заводятся в фигурные пазы 3 2. смонтиро,.1ных 5 83063 .Г-л-::,-7Гг;.1:г-гггг 5 гой конец которого соедкняетс с E ;;SSE 5 са вых; Газа м дГйГтв::Г;аГГз выступов 2. При . этом or, 71 F - - % :тгг™г:тл:г,Н . о-же. , . .- -г....... ас I иоллонное положениеи корГ™ ° пг -ргз.. Формула изо Р е- Т е н И Я .ТкТГс ./ - о чаюшТГ Г опрокидное устройство, вкпюк Тз выступами на боковых с. П I элементы, отличаю 1/ прошения L «ьшолнены с фигурными в ыезлеJ размешены захп«элементы, выполненные в виде пары Г ««крепленных на оси мание ;;; ««формации, принятые во внимаяне при экспертизе: № свидетельство СССР;, 2 д бб. № Дб

fput-ff