Траверса для подъема грузов с цапфами Советский патент 1981 года по МПК B66C1/66 

(54) ТРАВЕРСА ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ С ЦАПФАМИ.

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к траверсам с приспособлениями для автоматической расстроповки груза на высоте. Известна траверса для подъема гру зов с цапфами, содержащая балку с . проушинами, к которым прикреплены захватные стропыГО, Недостатком известного устройства является сложность эксплуатации. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей траверсы. Указанная цель достигается тем, что балка снабжена кронштейнами с -осями и установленными на них поворотными коромыслами, одно плечо каждого из которых несет противовес, а второе плечо имеет фигурную форму и пазы/ взаимодействующие с захватными стропами. Кроме того, с целью предот вращения самопроизвольного отцепа стропов, конец фигурного плеча выпол неН в виде двурогого крюка и снабжен фиксируемыми поворотными .стержнями. На фиг.1 изображена предлагаемая траверса, общиР вид, с поднимаемым грузом; на фиг.2 - то же, в момент расстроповки груза; на фиг.З - вий. А фиг.1. Траверса содержит бгшку 1 с эакрепленньши на ней проушинами 2с приспособлением 3 для навески траверсы на KjMOK грузоподъемного механизма и захватными стропами 4. Кронштейны 5 закреплены по концам балки 1 и снабжены осями 6,на которая уста нЬвлены поворотные коромысла 7, одно плечо 8 каждого из которых несет противовес 9, уравновешивающий фигурное плечо 10, в пазах 11 которого размещены захватные стропы 4. Конец фигурного плеча 10 выполнен в виде двурогого крюка. Для облегчения заводки стропов 4 в пазы 11 в средней части плеча 10 имеются выступы 12 с отверстиями для оси 13, на которой установлен поворотный стержень 14, закрепляемый съемным фиксатором 15 к выступу 16 двурогого крюка на конце фигурного плеча 10. Поворотное коромысло 7 имеет ограничители 17, закрепленные на кронштейнах 5.. , - Работа траверсы осуществляется следующим образом.

Стропы 4 надеваются на цапфы 18. Под действием груза фигурное плечо

10опускается, а плечо 8 с противовесом 9 поднимаются вверх.

Строп 4 при этом находится в зеве двурогого .крюка в нижней части пазаГ 11.;

После установки груза на проектную отметку траверсу продолжают опускать. Противовес опускается, а фигурное плечо iО поднимается вверх. Строп 4 начинает скользить-по пазу

11до упора. При зтом ветви стропа расходятся на величину, большую диаметра фланца. Одновременно строп выходит за габариты фланца . : цапфы 18. i

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Ш

ч«/-Х«даЧ«1«Яб

, .

fe

Л

.t