Способ изготовления деталей трения Советский патент 1977 года по МПК B29J5/00 B27M1/02 

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТРЕНИЯ

1

Изобретение относится к способу изготовления деталей трения типа втулок для подшипников скольжения и может быть использовано в деревообрабатывающей и машииосрроительной промышлеганости.

Известен способ изготовлеяия деталей трен-ия типа втулок для подшипников скольжения путем одноосйого уплотнения цельной древесины, деления ее на элементы и укладки их со стороны внутренней поверхности втулок с направлением одноосного уплютнения il .

Известен такж-е способ изготовления деталей трения типа втулок для подшипников скольжения путем формирования заготовок из пресс-)масс, одноасного уплотнения цельной др-еве(сииы, деления ее на элементы и укладки их со стороны В1нутрен1ней поверхности втулок с направлением одноосного уплотнения пер1пе1нди:куля1рно направлению иоследуюш;его совместного горячего прессования в радиальном направлении 2.

Недостатком известных способов является низкое качество изготовленных деталей трения.

Цель изобретения - улучшение качества деталей трения.

Достигается это тем, что одновременно с укладкой элементов цельной древесины со стороны внутренней поверхности втулок вводят предварительно пропитанные антифрикционными материалами листы шпоеа, а между элементами цельной древесины и листами шлона засыпают пресс-:материал, причем перед введением пропитанных листов шлона на их пове(рхность со стороны адгезионного контакта с элементами цельной древе1СИ Ны наносят связуюш.ее, например, в виде содержащего фторопласт лака.

На чертеже изоб|ражена втулка подшипника скольжения, изготовленная одним из вариантов слособа.

Втулка содержит предварительно отформованную в виде втулки заготовку I из прессмасс, элементы 2 цельной древесины, которые изготовляются и укладываются согласно известному способу.

Внутри втулки 1, кроме элементов 2 цельной древесины, размеще1Н пропитанный антифрикционным материало-м лист 3 шпона, а между элементами 2 цельной древесины и листом 3 шпона засыпан пресс-материал 4.

Слособ изготовления деталей трения типа втулок для подшилников скольжения включает следующие техналогические операции: формирование заготовок 1 цилиндрической формы (в виде втулки ) из пресс-масс, например из измельченной древесины со связующим, в качестве которого может быть взята

фенол-формальдегидная смола; одноосное

уплотнение цешьиой древесины; деление цельной древесины на элементы 2, укладку последних со стороны внутренией поверхности заготовки I цилиндрической формы с направлением одноосного уплотнения перпеядикуляряо направлению последующего совместного горячего прессоваиия в радиальном направлении; одновременное с укладкой элементов 2 цельной древесины со стороны внутренней .поверхности трения введение пропитанных антифрикционныМИ материалами листов 3 шпона; засьшку между листами 3 пшона и элементами 2 цельной древесины прессматериала, пропитанного связующим, например фенолформальдегидной смолой; совмеотное радиальное прессование при удельной нагрузке 250-400 KTO/icM и 140-1.65°iC.

Перед укладкой элементов 2 цельной древесины внутри изделия устанавливают центрирующий стержень, а совместное радиальное прессование сопровождают терхмообработкой из расчета 1,5-2 мин на 1 мм толщины стенюи втулки.

.Предварительную пронитку листов 3 щпона антифрикционными материалами производят одним из известных способов.

Промежуточный слой пре1сс-;материала 4 служит для склеивания с элементами 2 цельной древесины листов 3 шнона и обеспечивает их прочное адгезионное соединение. Пюэтому вместо засыпки пресс-материала 4 со стороны адгезионного контакта с элементами 2 цельной древесины может быть нанесено связующее, например, в виде содержащего фторопласт лака или фе1нол-формальдегидной смолы. При этом количество листов шоона и

их; суммйраук) толОДийу вЫб. из расчета величИны дойусти,мога экюплуатациоиното износа несущей поверхнОСТи подшипника скольжения.

Формула изобретения

:1. Способ изготовления деталей трения типа втулок для подшииииков скольжения путем формирования заготовок из пресс-маюс, одноосного уплотнения цельной древесины, деления ее на элементы и укладки их со стороны внутренней поверхности втулок с направлением одноосного уплотнения перпендикулярно направлению последующего совместного горячего прессования в радиалыном направлении, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества деталей трения, одновременно с укладкой элементов цельной древесины со стороны внутре1иней поверхности втулок вводят предварительно пропитанные антифрикционными материалами лиеты. шпона, а между элементами цельной древесины и листами шпона засыпают пресс-материал.

Источн ики И1Н форм а ци и, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР №522067, кл. В 27М 1/02, 1974.