Захват-кантователь Советский патент 1978 года по МПК B66C1/22 

154) ЗАХВАТ-КАНТОВАТЕЛЬ переводит корпус приспособления в горизонтальное положение. Для ограничения поворота лап 4 привод снабжен конечными выключателями 15. Серьга 12 состоит из двух основных частей: верхней - 16 и нижней - 17, связанных между собой посредством штока 18 пружины 19 и гайки 20. Кроме этого, верхняя и нижняя части серьги связаны гидравлическими амортизаторами 21, служащими для гашения вертикальных колебаний грузозахватного устройства после кантовки тяжелых рулонов. Нижняя часть серьги снабжена пружинно-гидравлическими упорами 22, 23 служащими для смягчения ударов серьги 12 о планки 24, 25 корпуса 1 при кантовке корпуса устройства из горизонтального в вертикальное положение и обратно. На нижней части серьги закреплен также наполнительный бачок 26 для упоров 22, 23. Каждый упор состоит из цилиндра штока 28, пружины 29, обратного клапана, содержащего шарик 30, пружину 31, пробку 32, и игольчатого регулировочного винта 33. Полость цилиндра 27 соединена посредством отверстий 34, 35, 36 с трубопроводом 37 и с бачком 26. Грузозахватное устройство работает следующим образом. Для кантовки рулона корпус 1 нав pjeHHoro на крюк крана устройства вв дится в отверстие рулона. С кабины крана включается привод поворота штанг 3 и лап 4. Штанга поворачивается до тех пор, пока не срабатываю выключатели 15 от кулачков, установ ленных на муфте мотора-редуктора. Затем начинается подъем устройст ва вместе с рулоном, при этом корпус поворачивается на оси 13 до тех пор, пока шток упора 22 не упрется в планку 25. Рулон транспортируется и устанавливается на подкладки торцом. С кабины крана включается мото редуктор на сведение захватных лап. После остановки электродвигателя мо тора-редуктора подъемом вверх корпу устройства выводится из рулона, и под действием.создаваемого контргру зом 14 и весом мотора-редуктора кру тящего момента корпус автоматически поворачивается, пока не ударится в планку 24 шток упора 23. При кантов ке рулона и грузозахватного устройства в исходное положение появляются колебательные движения груза в вертикальной плоскости, которые гасятся гидравлическими амортизаторами. Пружинно-гидравлические упоры ра ботают следующим образом. Полость А (см.фиг.З) все время остается - заполненной жидкостью. При нажатии штока 28 (рабочий ход) на планку 24 жидкость через отверстие 34 выдавливается в наполнительный бак 26, Скорость выдавливания зависит от проходного сечения этого отверстия, регулируемого винтом (дросселем) 33. Когда на шток 28 прекращает действовать сила нажатия ограничительной планки (момент кантовки корпуса в другую сторону), пружина 29 выдавливает шток 28, и из бачка 26 производится подсос жидкости через обратный клапан (шарик) 30, который приподнимается, что вызывает соединение отверстий 34, 35, 36. В виду того, что сечение отверстий 35, 36 больше, чем сечение отвер-: стия 34, перекрываемого винтом 33, скорость заполнения маслом полости А, а следовательно, и скорость движения штока 28 при холостом ходе будет также больше, чем при рабочем ходе, Аналогично работает упор 22. Регулируя сечение отверстия 34 винтом 33, можно добиться плавного завершения конца кантовки рулона и корпуса устройства, что положительно скажется на уменьшении динамических нагрузок на кран и на безопасность в работе. Наличие пружинно-гидравлических упоров-ограничителей поворота позволяет смягчить удары серьги о корпус устройства, уменьшить шум при кантовке, повысить работоспособность электродвигателя и электрических отключающих устройств. Наличие гидравлических амортизаторов, связывающих подвижные верхнюю и нижнюю части серьги позволяет уменьшить динамическую нагрузку на кран, повысить надежность работы захватного устройства и безопасность его обслуживания. Формула изобретения Захват-кантователь для изделий со сквозным отверстием, содержащий корпус с серьгой для подвески к крюку крана и установленные на корпусе с возможностью поворота захватные лапы с силовым приводом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок на кран, серьга выполнена из верхней и нижней частей, соединенных между собой через подпружиненный шток и независи.5ые гидравлические амортизаторы, а на нижней части серьги закреплены пружиннО-гидравлические ограничители.

Источники информаци, принятые во внимание при экспертизе;

1..Патент Англии № 1287401, кл. В 8 Н 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 316638, л, В 66 С 1/34 1970.

3.Патент США В 3680907, кл, 294-103 1972.

(4