Судовое люковое закрытие Советский патент 1978 года по МПК B63B19/18 

драенном положении. Тяга 8 опирается на ролики 11 ребордами, смонтированными у комингса на фундаменте 12, и снабжена приводом в виде поршневого гидроцилиндра 13. Секции 1 снабжены катками 14, которыми они опираются на опорные дорожки 15.

При задраенном люке катки 14 помещены в вырезы 16 опорных дорожек 15 посредством подъемников 17. Подъемник 17 выполнен в виде ползуна 18, помещенного в направляющие 19, закрепленные на комингсе. В нижней части ползуна 18 имеется скос 20, плоскость которого параллельна наклонной плите 21, установленной на тяге 8 и расположенной от ползуна 18 на расстоянии не менее хода тяги 8, обуславливающего отдраивание задраек 5.

Вершина плиты 21 расположена по отношению к нижней кромке скоса 20 ползуна 18 на высоте, не менее рабочего хода подъемника 17.

Люковое закрытие работает следующим образом.

При подаче рабочей жидкости в гидроцилиндр 13 его щток, выдвигаясь, перемещает тягу 8, опирающуюся на ролики 11, реборды которых обеспечивают направленное поступательное движение тяги 8. Выступы 10 воздействуют на хвостовики 6 задраек 5, поворачивая их в крайнее отдраенное положение.

При дальнейшем движении тяги 8 выступы 10 свободно проходят под хвостовиками 6 задраек 5, а плиты 21 взаимодействуют со скосами 20 ползунов 18, которые перемещаются вверх по направляющим 19, преодолевая вес секции 1, пока катки 14 не окажутся на уровне дорожек 15. При этом происходит разъединение элементов 3 и 4 уплотнения, и секции 1 готовы к перемещению вдоль люка.

При включении гидроцилиндра на обратный ход его щток, втягиваясь, перемещает тягу в

обратном направлении. Скосы ползуна скользят по плитам и секции 1 плавно опрыскаются под действием собственного веса на комингс. При этом катки утапливаются в вырезах опорных дорожек, а бурт 4 обжимает уплотнение 3. При дальнейщем перемещении тяги выступы 9 воздействуют на хвостовики 6 задраек 5, поворачивая их в крайнее задраенное положение.

Формула изобретения

Судовое люковое закрытие, содержащее секции, опирающиеся на ко.мингс люка с уплотнением, задрайки в виде поворотно смонтированных на секциях заценов с хвостовиками, взаимодействующими с размещенной вдоль комингса тягой с приводом, катки секции, опорные дорожки комингса с вырезами под катки, оборудованные иодъемниками, кинематически связанными с тягой, отличающееся тем, что, с целью повышения наделсности в работе путем уменьшения количества шарнирных соединений и долговечности, тяга снабжена разновысокими задраивающими и отдраивающими выступами, взаимодействующими с хвостовиками зацепа при перемещении тяги на закрытие и открытие люка, а каждый из подъемников содержит направляющую и ползун со скосом, смонтированные на опорной дорожке, и наклонную плиту, закрепленную на тяге, при этом скос ползуна и наклонная плита параллельны друг другу, а комингс оборудован роликами, на которых установлена тяга.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США № 2799203, кл. 114-202, 1968.

2.Патент Великобритании № 1063415, кл. В 63В 19/18, 1969. 2f 9 10 № fS 6 ff

I

rJ

Щ