Гусеничное транспортное средство с изменяемой колеей Советский патент 1978 года по МПК B62D55/08 B60B35/10 

1

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам,

Известно гусеничное транспортное средство с изменяемой колеей, содержащее гусеничные тележки, закрепленные на остове с помощью телескопических перпендикулярных тяг и фиксируемые клеммовым зажимом 1.

В таких устройствах раздвижение колеи осуществляется путем многократного возвратного движения транспортного средства, что делает процесс изменения колеи очень длительным. Кроме того, невозможно плавное изменение колеи.

Известно транспортное средство, в котором гусеничные тележки установлены на телескопических, перпендикулярных остову трубах, проходящих внутри тележек и остова, и содержащих внутри гидроцилиндры 2.

В таком устройстве достигается плавность изменения колеи, но диапазон изменения колеи ограничен шириной остова транспортного средства.

Известно также гусеничное транспортное средство с изменяемой колеей, содержащее остов, установленный на гусеничных тележках с индивидуальным приводом, раздвигаемых с помощью гидроцилиндра 3.

Однако диапазон изменения колеи такого транспортного средства не превышает половины его ширины.

Цель изобретения - увеличение диапазона изменения колеи.

Указанная цель достигается тем, что одна гусеничная тележка связана с остово.м непосредственно, а другая - через телескопическую растяжку с фиксатором ее длины и две тяги, выполненные из двух равных частей с вертикальными шарнирными сочленениями, соединенными гидроцилиндром.

На фиг. 1 показано гусеничное транспортное средство, о.бщий вид; на фиг. 2 - то же, с отодвинутой гусеничной тележкой; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Гусеничное транспортное средство с изменяемой колеей содержит остов 1, гусеничные тележки 2 с индивидуальным приводом. На транспортном средстве смонтированы механизм 3 подъема груза со стрелой 4 и полиспастом 5, 0 контргруз 6 и механизм 7 подъема стрелы.

Остов имеет вырез 8, в котором прикрепляются одним концом тяги 9, состоящие из двух частей 10. Тяги закреплены на остове и тележке в кронштейнах 11 с вертикальными шарнирами. Сочленения частей тяг связаны между со.бой гидроцилиндром 12. Одна тележка связана

с остовом непосредственно, а другая - с помощью указанных тяг, а также телескопической растяжки 13 с фиксатором 14 ее длины.

Для изменения колеи рассоединяется телескопическая растяжка, шток втягивается в гидроцилиндр, уменьшая расстояние между сочленениями частей тяг. Гусеничная тележка отодвигается от оси остова. Диапазон увеличения колеи зависит от конструктивного выполнения длины тяг и практически возможно уширение колеи в несколько раз. После окончания процесса уширения колеи устанавливается фиксатор телескопической растяжки.

Формула изобретения

Гусеничное транспортное средство с изменяемой колеей, содержащее остов, установленный на гусеничных тележках с индивидуальным приводом, раздвигаемых с помощью гидроцилиндра, отличающееся тем, что, с целью увеличения диапазона изменения колеи, одна гусеничная тележка связана с остовом непосредственно, а другая - через телескопическую растяжку с фиксатором ее длины и две тяги, выполненные из двух равных частей с вертикальными шарнирными сочленениями, соединенными гидроцилиндром.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 268194, кл. В 62 d 55/08, 1968.

2.Патент ФРГ № 2013114, кл. 63с., 30, 1974.

3.Патент США № 3894598, кл. 180-9.48, 1975.