Транспортер Советский патент 1978 года по МПК B65G27/18 

(54) ТРАНСПОРТЕР

колец; на фиг. 6 - схема расположения пальцев с кольца.ми для транслортирования деталей в Т1ри ручья.

Корпус транспортера состоит из двух штащг / с укрепленными на ннх пальцами 2, на которые с зазором надеты кольца 3, слуясащие дебалансами. К штангам .1 прикреплен вибратор 4 дебалансного типа, а штанги / расположены на амортизаторах 5.

ДлЯ перемещения деталей 6 иод любым углом к горизонту, вплоть до 90°, к штаигаМ .прикреплены дополнительные шта«ги 7 при помощи плоских пружин 8. Штаиги 7 соединены между собой пальцами 9, на которые навешены кольца 10.

Кольца 3 могут быть снабжены гибкими иглами , устраняющими относительное проскальзызание детали 6 и кольца 3.

Вместо кольца 3 молут быть устаиовлены два кольца 12 и 13, соединенные между собой пружиной сжатия 14, причем кольцо 12 посажено на палец по ходовой посадке (фиг. 5).

При включении дебалаясного вибратора дебалаис 4, вращаясь, например, по часовой стрелке, создает центробежиую силу, приводящую к тому, что конструкция начинает совершать круговые колебания также ио часовой стрелке. Такое же движение соверщают пальцы 2, в результате чего колец 3 начинают также вращаться по часовой стрелке вокруг пальцев 2, обкатываясь по их поверхности.

В результате такой 0|бкатки кольца 3 сообщают детали 6 ,им1пульс в лап|ра1влении перемещения, за счет которого и осуществляется движение детали вверх. Такой же имцульс и 1В том же лаиравлении деталь 6 получает со стороны колец 10, -надетых на левый ряд пальцев 9.

Требуемые направления вращения левого ряда колец против часовой стрелки и правых колец по часовой стрелке достигаются тем, что штанги У и 7 в продольном наиравлении колеблются iB противофазе, а в поперечном- синфазно.

Детали могут транспортироваться под разными углами « горизонту сплошным потоком. Такой «отОК нечувствителен к колебаниям толщиНЫ деталей в силу определенного зазора между пальцами 2 и 9 и кольцами 3 и 10. Направление выдачи деталей можно легко поменять на проти1вО|Полож,ное реверсом дебаланса 4 виб|ратора.

Для лерамещения деталей 6 под углами О-20° может быть применено более простое

устройство, показанное на фиг. 3 и отличающееся от устройства на фиг. 1 отсутствием щтаиги 7 с рядом пальцев 9 и 10. Детали 6 прижимаются к кольцам 3 силой веса.

Для исключения возможного обратного проскальзывания детали 6 относительно кольца 3, последнее целесообразно оснащать гибкими иглами 11 (фиг. 4), укрепленными радиально.

Повышение ударного момента может быть достигнуто путем устаповки пружины сжатия 14, что способствует и устранению возможного заклинивания деталей из-за колебания толщины транспортируемых деталей.

Для повышения ве|ртикальной составляющей ударного импульса кольца, посаженные на пальцы 2 и 9, целесообразно выполнять граненными по наружной поверхности.

Формула изобретения

1. Транспортер, включающей прямолинейный грузонесущий орган и вибропривод, о тличающийся тем, что, с целью повышения производительности при больших углах наклона транспортера к горизонту, грузонесущий орган выполнен в виде двух связанных посредством пружин штанг, несущих пальцы, на которые с зазором надеты кольца, причем

соотношение между жесткостями пружин в продольном и поперечном направлениях выбрано из условия обеспечения продольных колебаний штанг в противофазе, а поперечных - в синфазе.

2. Транспортер по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что кольца, посаженные на пальцы, выполнены гранеными по наружной поверхности и снабжены упругими радиальными игла.ми.

3. Транспортер по п. I, отличающийс я тем, что каждый палец снабжен двумя кольцами, причем внутреннее кольцо надето без зазора и между ним и наружным кольцом расположен упругий элемент. 4. Транспортер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью выдачи деталей в несколько ручьев, пальцы с кольцами расположены с обеих сторон каждой щтанги.

Источники информации, принятые во вни.мание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство К° 286582, кл. В 65 G 27/02, 1968.

2. Авторское свидетелыство № 249611, кл. В 65 G 27/10, 1967.

А-А

//////7/У//////////// ///// Фаг.2

////////////////// //// Фиг 3

Vuzii