Устройство для испытания подшипников Советский патент 1978 года по МПК G01M13/04 

(54) УСТРОЙСТВО ЛЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДШИПНИКОВ /Ьтя измерения уровня и частоты осевой и ра/1иагп., вибрации устаяош1е 1Ы пьезо;:Ч1ек рические датчики 22 и 23, Работает устройство следующим образом, В каналы 5 корпуса подается сжатый воэ дух, а вал 2 получает враиюние от двигате,ля. Одноврекюнио сжатый воздух подается в каналы кронштейнов 14 и 17j которые бл/1Годаря упругости лент 15 и 18 отклоняются. Тензопреобразователи 16 и 19 возмуишют элеKTpocliTналы, пропорциональные ск;евой и радиальным нагрузкам Р и Pg «а возникающий в подшипнике момент трения МТР передается на шайбу 7 и, отклоняя ее на угол f - через пьезоэлектрический датчик 23 на регистрирующий прибор 20, а сигнал некомпенсации подается на вход усилителя 13, Выходной ток катушек электромагнита 11 создает компенса ционный момент MR . Момент трения через усилитель 13 передается регистрирующ му прибору 2О, так же как и С11гналы, пропорциональные угловой скорости и) и нагрузкам PQ и 2 позволяет определить гр«4 - чв iiMOCTV момента трения от параметров rp-f ); t (PJ-, i(FJ. Формула изобретения Устройство для испытания подшипников, содержащее приводной механизм с воздуинной опорой и вращающимся валом для Hciibsтуемого подщипника, приспособления для воздушного осевого и радиального ншружения и системы измерения для регистрации момента трения в подшипнике, о т л и ч а клщ е е с я тем, что, с целью повьциения точности измерений, приспособления для осевого и радиал ного нагружения закреплены на упругих лентах, проградуироваЕ1ных в единицах осевой и радиальной нагрузках дпя определения упругой деформации под действием реакции нагружающей воздушной струи. Источники информации, принятые во вн1 мание при экспертизе: 1. Power Тгапьгпимоя (Англия) N9 371, Vot 31, 1967, с. 624-630.