Бункерное загрузочное устройство Советский патент 1978 года по МПК B23Q7/00 

исключается сбрасывание деталей с верхних витков лотка.

На ф:И1Г. il .изображено jiCTpQfliCnBo, продольный .разрез; на фиг. 2 - ;ввд ,по стрелке А .на фиг. 1.

Устройство состоит ИЗ .наполненной жидкостью чаши /, винтового лотка 2, крыльчатки 3 и электродвигателя 4. Крыльчатка установлена по оси чаши, а виитовой лоток расположен по образующей поверхности крыЛьчатки. BeipxHHB лотки -выполнены большего радиуса in выведены посредством спирального участка 5 в среднюю зону кольцевого пространства между боковой стенкой чаши и образуюш;ей поверхностью крыльчатки. К выход|ному KOiEuy винтового лот-ка примыкает приемный ;ви/б ролото1К .

Устройство работает следующим образом.

Загружаемые детали засыпают «авалом в чашу /, где они размешаются между боковой стенкой чаши и винтовым лотком. Посредством к,рыльчатки 3, приводимой во вращение злектродвигателем 4, жидкости в чаше сообщается круговое вихреобразное движение. При этом в рабочем объеме чаши возникает меридиональная циркуляция, направленная в вврхней части чащи от центра к периферии, а в нижней - от периферии к .центру. Под действием кругового и меридионального течений детали перемещаются из навала на лоток 2 .и далее транспортируются ло нему потоками жидкости в приемный вибролоток 6. В процаосе т;ран|опортир|0(вания ло винтовому лотку детали вначале перемещаются вблизи крыльчатки, причем скорость их постепен.но возрастает. Затем они ло спиральному участку 5 лотка переходят на витки, находящиеся в средней зоне кольцевого пространства между боковой стенкой чащи и образующей поверхностью крыльчатки, т. е. на траекто.рию с болыши.-м радиусом. При 1этом скорость их движения стабилизируется, и, следовательно, дальнейшего возрастания развиваемых деталями .центробежных сил .не происходит.

Формула и 3 о б |р е т е ,н и я

Бункерное .загрузоч1ное .устройство по авт. св. № 211276, отличающееся тем, что, с целью повышения его производительности, ло меньшей мере, один верхний виток винтового лотка выполнен большим ipamHiycoM, чем остальные, и 1вььввдан по юпйрали IB -ореднюю зону кольцевого пространства между боковой стенкой чаши и образующей поверхностью крыльчатки.

/ 2