Машина для контактной стыковой сварки Советский патент 1978 года по МПК B23K11/04 

Изобретение относится к области свар ки, а точнее к оборудованию для контакт ной стыковой сварки. Известна машина для контактной стыковой сварки, содержащая подвижный и неподвижный корпуса, шарнирно соединен ные посредством оси вращения ij . Эта машина оборудована индивидуальными для каждого из корпусов приводами зажатия, содержащими гидроцилиндры и зажимные рычаги. В ряде случаев, в особенности при большом разнообразии свариваемых деталей, такие конструкции оправданы. Однако, для сварки массовых, однотипных деталей в серийном и крупносерийном производстве машины аналогично конструкции малопригодны ввиду сложности и, как следствие, большой стоимости. Известна также машина для контактной стыковой сварки, содержащая устано ленные на изолированной оси, подвижный и неподвижный корпуса и гидроцилиндр оплав ления и осадки, являкндийся одновременно приводом зажатия 2J, . Для управления последовательностью зажатия деталей и сближением колонны во время оплавления и осадки служит управляющий гндроцилиндр, наличие которого в известной машине усложняет гидросистему и электрическую часть машины, что приводит к усложнению конструкции. Целью изобретения является упрощение конструкции за счет устранения управляющего гидроцилиндра. Для достижения этой цели предлагаемая машина для контактной стыковой сварки снабжена пружинным-фиксатором , установленным в неподвижном корпусе и фиксирующим подвижный корпус в сведенном положении, а также пружиной, связывающей подвижный и неподвижный корпуса машины. На чертеже изображена предлагаемая машина. Она состоит из неподвижного 1 и поД| вижного 2 корпусов, шарнирно соединенных изолированной осью 3, Каждый корпус имеет жесткие 4, на которые устанавливаются свариваемые детали 5 В неподвижном корпусе на оси 6 cias- реплен поворотшлй рычаг 7, шарнирно со диненный с , гйдрощшиндром 8,, шток которого Б свою очередь шарнирно соединен с ..ьзчагом 8, поБОрачивающимсй иа оси Ю в корпусе 2, Рьиаги 7 и 9 снаб жены сменными зажимными губками 11, нфигурацнй которых определяется щю 1фш1еи свариваемыз гзделгй, ; В неподБажаый корпус 1 вмонтирован сварочный трансформатор 13„ Подвижгый и неподвижный корпуса соединены пружи- ной 13 взведенйЯо Для фи «-:айии подвижного корпуса относительно неиодвижнс1га машина снабжена пружинным фиксатс ром 14. Йсходнь1М для начала работы машины является положение, при котором ПОЙЕ.ИЖ Ьай корпус и зажймные рычаги отвед«гны йастолько, насколько ©то ЙОЗБОЛЯГОТ сдейать упоры. После установки наделай на упоры 4 зажнмные рычаги яосредством гвдровдшйндра 8 одновременно приводятся в действие. Поворачиваясь на осях 6 и 10, рьгаагй губками 11 эажнмшот концы свариваемых . При такой. схем« Одновременного зажатия могло бы ripoHSO i-H самопроизвольное смещение пойВШй-. його ксфпуса 2 к неподвижногТу корпусу 1. Оанако этому препятствует пружйна 13, которая удерживает подвижный кор пус в исходном поло кенни. Усилие, разбиваемое этой пружиной, должно быть достаточным только дла соаданае мом®н« та, который в сумме с противодайствзю щимг сшшм трейия полшжвык acfQti создает условия, необходимы© для гарантированного зажатия. Процессы опл. вления и осадки происходят с управлением от гидравлического следящего привода, управляющего гидроцилиндром 8 Пружинный фиксатор 14 предназначь для удержания подвижного корпуса 2 при разжатии сваренного изделия, фиксатора позволяет )эазвести Ьажимные рычаги до упоров, в то время, как корпуса не меняют положения один относительно другого. Это исключает проскальзывание губок по сваренному изделию. Использование пружинного фиксатора и пружинь вместо управляющего гидроцилиндра значительно упрощает конструкцию и управлекие сварочной машиной, что приводит к уменьшеннда себестоимости машины и свариваемого изделия. .Формула изобретения Машина для контактной стыковой сварки,, содержащая установленные на изолированной оси и подвижный и неподвижный корпуса и гидроцилиндр оплавления иосадки, являющийся одновременно приво« дом зажатия, отли чающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции за счет устранения управляющего гидроишшадра, машЕна снабжена прркинным фиксатором, установленным в неподвижном корпусе и фиксирующим .подвижный корпус в сведенном положении, а также пружавой, связывакадей подвижный и неподвижный корпуса машины. Источники информации, йринятые во внимание при экс.пертизе: 1.Авторское свлдетельство СССР т 28420S, кл. В 23 К 11/04, 1969, 2,Авторское свидетельство СССР № 361033, кл. В 23 К 11/О4. 1971.