МАШИНА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ СВАРКИ Советский патент 1973 года по МПК B23K11/04 

1

Изобретение относится к оборудованию для контактной стыковой сварки.

Известная машина содержит подвижный и неподвижный корпуса, шарнирно соединенные посредством оси вращения. Эта машина, как и машина с прямолинейным движением, оборудована индивидуальными приводами зажатия подвижного и неподвижного концов изделий.

В ряде случаев, в особенности при большом разнообразии свариваемых деталей, такая конструкция оправдана. Однако для сварки массовых, однотипных деталей в серийном и крупносерийном производстве конструкцию машины усложняют, что приводит к увеличению стоимости оборудования и снижению надежности.

Предлагаемая машина для повышения ее надежности и упрощения конструкции снабжена дополнительным управляющим гидроцилиндром, шарнирно связанным с подвижным и неподвижным корпусами, а гидроцилиндр оплавления и осадки, являющийся одновременно приводом зажатия, связан с корпусами через зажимные рычаги.

На фиг. 1 изображена описываемая машина, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

Машина состоит из неподвижного / и подвижного (поворотного) 2 корпусов, шарнирно

соединенных изолированной осью 3. Каждый корпус имеет жесткий консольный упор 4, на который устанавливается свариваемая деталь 5. В неподвижном корпусе на оси 6 закреплен поворотный рычаг 7, шарнирно (осью 8) соединенный с гидроцилиндром 9, шток которого в свою очередь шарнирно (осью 10) соединен с рычагом //, поворачивающимся на оси 12 подвижного корпуса. Рычаги и упоры

снабжены сменными токоведущими 13 и зажимными 14 губками, зависящими от конфигурации изделий. В неподвижный корпус вмонтирован сварочный трансформатор /5. Неподвижный и подвижный корпуса шарнирпо соединены также посредством противодействующего гидроцилиндра 16.

Работает машина следующим образом. Изделие устанавливают на губки 13 упоров 4. Консольное расположение упоров удобно для

автоматизации процесса загрузки. Профиль посадочных мест подгубки позволяет также сваривать и прямолинейные изделия. При загрузке подвижной корпус максимально отведен, и зажимные рычаги находятся в исходном положении (показано пунктиром). После установки изделия с помощью гидроцилиндра 9 зажимные рычаги 7 и 11 одновременно приводятся в действие.

Поворачиваясь на осях 6 и 12, рычаги губками 14 зажимают концы свариваемого издеЛИЯ. При такой схеме одновременного зажатия могло бы произойти самопроизвольное смещение подвижного зажима к неподвижному (масло при зажатии подается в штоковую полость Б} (фиг. 1). Однако этому препятствует управляющий противодействующий гидроцнлиндр 16, который удерживает подвижной корпус в исходном положении. Усилие, развиваемое этим гидроцилиндром, должно быть достаточным только для создания момента, который в сумме с противодействующими силами трения подвижных частей создает условия, необходимые для гарантированного зажатия. Так как гндроцилиндры 9 и 16 находятся выще зоны сварки, то диаметр их можно уменьшить (увеличить силы благодаря выигрыщному соотнощению плечь), что облегчает их изготовление. После зажатия концов изделия при необходимости производится центровка свариваемых торцов, для этого подвил ной корпус относительно оси вращения монтируют на эксцентричных втулках. Шарнирное закрепление обоих гидроцилиндров не препятствует корректировке.

Процессы оплавления и осадки происходят с управлением от гидроследящего привода противодействующим гидроцилиндром 16 (масло подается в полость В), который, сокращая свою длину, позволяет подвижному корпусу приближаться к неподвижному. Одновременно масло подается в полость Б гидроцилиндра Я усилием которого определяется величина усилия осадки (гидроцилиндр 16 является только управляющим). Таким образом, гидроцилипдр 9 выполняет не только одновре.лхенное зажатие концов свариваемого изделия, но также осуществляет и осадку.

Соотношение плеч рычагов 7 и 11 выбирается таким, чтобы исключить проскальзывание при осадке, т. е. отнощение усилия осадки к усилию зажатия составляет не менее 1:2. После сварки узлы мащины возвращаются в первоначальное положение.

Предмет изобретения

Мащина для контактной стыковой сварки, содержащая установленные на изолированной оси подвижный и неподвижный корпуса, гидроцилиндр оплавления и осадки, шарнирно связанный с корпусами, и приводные зажимные рычаги, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения

ее надежности, она снабжена управляющим гидроцилиндром, щарнирно связанным с подвижным и неподвижным корпусами, а гидроцилипдр оплавления и осадки, являющийся одновременно приводом , связан с

корпусами через зажимные рычаги.