(54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Тележка для подъема и транспортировки мостов автомобилей | 1987 |
|
SU1532407A1 |
| Вилы погрузчика | 1986 |
|
SU1390181A1 |
| Захватное устройство для мешков с сыпучими материалами | 1976 |
|
SU672139A1 |
| Грузозахватное устройство | 1990 |
|
SU1801921A1 |
| Погрузчик | 1990 |
|
SU1749173A1 |
| Конвейер | 1982 |
|
SU1105401A1 |
| Автомат-укладчик плит | 1983 |
|
SU1138330A1 |
| Захватное устройство для облицовочных плит | 1976 |
|
SU600068A1 |
| Устройство для формирования группы кирпичей и переноса их на вагонетку | 1982 |
|
SU1071434A1 |
| Транспортное средство | 1984 |
|
SU1152821A1 |
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к приспособлениям для подъема и транспортировки грузов.
Известно захватное устройство содержа щее балку с установленными на ней захватными рычагами, управляемыми при помощи тросо-блочной системы .
Однако такие захватные устройства не обеспечивают надежного захвата и удер- жания при транспортировке грузов с большим весом.
Наиболее близким из известных технических решений к предлагаемому является захватное устройство для штучных грузов, содержащее П-образную раму и подвижные вдоль нее от установленного на раме силового цилиндра тележки, которые соединены с захватными лапами, установленными на раме .
Однако такое устройство не обеспечивает достаточно надежного захвата груза при падении давлешш в силовом цилиндре.
С целью повышения надежности работы устройства при падении давления в силовом
цилиндре, в предлагаемом устройстве каждая тележка соединена .с силовым цилиндром через двуплечий рычаг, подпружиненную тягу, коромысло с зубчатым сектором и запорный блок, выполненный в виде двух шестерен, соединенных между собой обгонной муфтой, а с захватной лапойчерез параллелограммный рычажный механизм.
На чертеже изображено захватное устройство для штучных грузов, обший вид.
Устройство содержит две тележки 1, которые перемещаются в горизонтальном направлении от силового цилиндра 2, расположенного под П-образной рамой 3. Вдоль нее к каждой из сторон цилиндра 2 шарнирно подсоединен двуплечий рычаг 4, который, в свою очередь шарнирно Закреплен на тележке 1. К другому концу двуплечего рычага 4 шарнирно подсоединена система рычагов, составленная из подпружиненной тяги 5 и коромысла 6 с зубчатым сектором 7, кинематически связанным с запорным блоком. Запорный блок также закреплен на тележке 1 и выполнен
