Передвижной тракторный разгрузчик бортовых автомобилей и прицепов Советский патент 1978 года по МПК B65G67/48 

подъема стрелы и направляющими 19 и упором 20, установлеиньгми i-ia пижней части стрелы, еесущей рукоять 7А

Разгрузчик работает следующим образом.

iHa месте разгрузки ,с помощью поворотной колоики 9 разгрузчик устанавлив аегся в нужном положении сзади или € любой CTOipo.Hbi трактора или под углом к нему. Приводным цилиндрюим is подъема стрелы 13 ои опускается опорвой рамой / на повержюсть. Тем же цилиндро м вилка /7 выводится из направляющих 19, при этом нижняя стрелы с рукоятью // поворачивается в шарнире 14, при этом опорная ра:ма / произвольно копирует местность в продольном по отиощению к .позолотной платформе 3 напр,а;влении. Приводиыми цилиндрами 5 и 7 раскладываются боковые звенья 4 и 5. Автопоезд въезжает на позоротную плат.форл1у 3, приводным цилиндром 2 она поворачивается и осуществляется р азгрузка автопоезда через -боковой борт /хузоза. Таким образоМ осущестВЛяется рази рузка автомобилей на неровной местности с боковых сторон или сзади трактора.

Для транспортировки разгрузчика призодными цилиндра-ми 6 и 7 поднимаются боковые звенья 4 и 5, в транонорт ное положение приводится рукоять 11 цилиндром 12 и с помощью щилиндр-а 18 производится подъем стрелы 13, при этом вилка 17 охватыва-ет направляющие 19 до упора 20, фиксируя щарнир 14, в результате чего исключается раскачивание в шариире 14 узлов разгрузчика. В транспортном положении разгрузчик размещается сзади трактора.

Использование разгрузчика повышает производительность разгрузки и позволяет применять его в условиях неровной местности, где невозможно использовать другие разгрузчики.

Формула изобретения

(Передвижной трактормый разгрузчик бортовых автомобилей и прицепоз, содержащий опорную р.аму, поворотную в вертикальной плоскости платформу с боковыми звеньями и устройство для их навески на трактор, включающее силовые цилиндры, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения производительности и маневренности путем раз(грузки автомобилей на любую сторону и 1на неровной поверхности, устройство для навески содержит поворотную колонку с противовесом, смонтированную на раме тр.актора, шарнирно соединенную с ней Г-образную стрелу, состоящую из двух шарнирно соединенных .между собой частей, Hia верхней из которых установлена вилка, а на нижней - закреплена направляющая с упором для фиксации последней в трапспортном ноложении, и рукоять, соединенную с опорной рамой и с одним из силовых цилиндров.

Источники информации,

принятые во внимание нри экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 20.1222, кл. В 65 G 67/48, 23.08.66.

2.Авторское свидетельство СССР Кч 272:139, кл. В 65 G 67/48, 10.06.68.