Разгрузчик бортовых автомобилей и прицепов Советский патент 1979 года по МПК B65G67/48 

(54) РАЗГРУЗЧИК БОРТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ Разгрузчик состоит из установленной на базовом тракторе рамы. 1 со стойками 2 и бульдозерного отвала 3. На раме 1 шарнирно закреплена поворотная рама 4 ,с силовыми цилиндрами 5, грузоподъемником 6, содержащим силовые цилиндры 7,смонтированную на их штоках траверс 8,грузовые цепи 9 с роликами io, плат форму 11 с шарнирно-закрепленными на ней боковыми секциями 12 и 13. На вер тикальной части рамы 4 установлены ограничитель поворота 14 грузоподъемника 6 и силовой цилиндр 15с трособлочной системой 16 с тягами 17, соединенные со средней частью платформы 11. В сред ней части рамы 4 установлены два пружинных упора 18, а к нижней ее части посредством двух штанг 19 прикреплена платформа 11, на которой смонтирована тележка-20, соединенная роликами 21 с рамой грузоподъёмника 6. В платформе 11 предусмотрены два гидромеханических приспособления 22 и 23 со звездочками 24, 25, 26 и реечным механизмом 27, который при раскрттии секций 12 и . 13 фиксирует тележку 20 с платформой 11 фиксатором 28 при переходе из транс портного положения в рабочее и наоборот На секциях 12 и 13 прюдуемотрены цепи 29 -ДЛЯ крепления колес автомобиля. Для перевода разгрузчика иа транспортного положения в рабочее включается при вод цилиндров 5, штоки которых поворачивают раму 4, при этом платформа 11 вместе с секциями 12 и 13, собранными в пакет, из горизонтального положеняя переходит в Вертикальное, и затем шлкна ром i 5 ослабляют трособлочную систему 16, и платформа под действием фужинны упоров 18 и собственного веса поворачивается и ложится на грунт. Включением гидромеханических приводов 22 и 23 пос ледовательно раскрывают секшпг 12 и 13 и при вращении звездочки 2В механизй 27 фиксаторами 28 скрепляет тележку 20 с платформой 11. Для разгрузки автомобиль устанавливают на платформу 11, колеса фиксируют цепями 29. Ограничитель поворота 14 устанавливают либо для разгрузки с подъемом платформы, либо для разгрузки без подъема платформы. Подъем и поворот платформы 11 с тележкой 20 осуществляют цилиндром 7, при этом ролики 21 перемещаются по направляющим рамы грузоподъемника 6. Когда ограничитель поворота 14 дойдёт до упора поворотной рамы .4, штанги 19 начинают поворачиваться и поднимают наружный край платформы. При достижении критического угла наклона груза он выгружается. После разгрузки автомобиля платформа опускаетсяв результате обратного хода цилиндра 7. Для разгрузки автомобиля без подъема отключают ограничитель поворота 14. Формулаизобретения Разгрузчик бортовых, автомобилей и прицепов, содержащий поворотную раму, грузоподъемник с подвижной траверсой и подъемную платформу с боковыми секциями, подвижно установленную на тележке, отличающийся тем, что, с целью ул1-чшения условий эксплуатации, он снабжен смонтированным на раме грузоподъемника силошдм приводом для поворота платформы, который через трособлочну ю систему соединен с тягами, шарнИр Озакрепленными в средней части подъемной пл атфорШ, и 1тЬ;ащ:)ужинённьши упорами, попарно установленными на пойоротйоЙ раме, а подъемная платформа снабжена фиксаторами положения тележки. Источники информации, принятые во внимание прт экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №405788, кл. В 65 G 67/30, 1972.

. - , : -: .;.«W./ . -: V

N

П «fJ

II /

/J

/(

ф{/е./

CTlOOl

/ У/ //Х // Х9/Х9/ Ж 5

v. /f

,

/AV: XV:XXV:XA V Фиг 7

Л.

Sk.

jVhSX

tess.

дшзштгдд

-5

/7

йв.