Люлька Советский патент 1978 года по МПК E04G3/10 

1

Изобретение относится к люлькам для выполнения строительно-монтажных работ.

Известна люлька, содержащая приводные каретки и подвешенную к ним с помощью системы тросов рабочую платформу, при этом тросы нижними концами прикреплены к продольной балке рамы платформы, а верхние концы намотаны на общий барабан лебедки, смонтированной на раме приводного механизма 1.

Недостаток такой люльки состоит в сложности ее конструктивного выполнения.

Наиболее близкой к изобретению является люлька, включающая рабочую платформу, лебедки, стабилизирующие и отклоняющие блоки и пропущенные через них грузовые и страховочные тросы, верхние концы которых закреплепы на несущей балке, смонтированной над местом работ 2.

Недостаток данной люльки заключается в неустойчивости горизонтальиого положения рабочей платформы при неравномерном ее нагружении.

Цель изобретения - стабилизация горизонтального положения рабочей платформы при ее неравномерном нагружении.

Для этого люлька, содержащая рабочую платформу, лебедки, ловители, стабилизирующие и отклоняющие блоки и нропущенные через них грузовые и страховочные тросы,

верхние концы которых закреплены на несущей балке, смонтированной над местом работ, выполнена с пригрузом, снабженным подпружиненными намоточными барабанами, на которых закреплены нижние концы грузовых и страховочных тросов. Для новыщения удобства эксплуатации люльки, пригруз выполнен в виде тележки.

На чертеже показана кинематическая схема предлагаемой люльки.

Люлька состоит из рабочей платформы 1, на которой смонтированы стабилизирующие блоки 2 и 3, фрикционные лебедки 4, ловители 5 и отклоняющие блоки 6 и 7. Через стабилизирующие блоки 2, фрикционные лебедки 4 и отклоняющие блоки 6 пропущены грузовые тросы 8, а через стабилизирующие блоки 3, ловители 5 и отклоняющие блоки 7 - страховочные тросы 9. Нижние концы грузовых тросов 8 закреплепы на снабженных храповыми механизмами 10 намоточных барабанах II, а нплшие концы страховочных тросов 9 - на снабженных храповыми механизмами 12 намоточных барабанах 13. Барабаны И и 13 смоптировапы на пригрузе, выполненном в виде транспортной тележки 14, и подпружинены пружинами 15, что позволяет обеспечить постоянное необходимое усилие натяжения тросов 8 и 9. Верхние концы грузовых 8 и страховочных

9 тросов закреплены на несущей балке 16, установленной над местом работ.

Работает люлька следующим образом.

Рабочую платформу 1, размещенную на транспортной тележке 14, подкатывают к месту работы. Подняв собачки храповых механизмов 10 намоточных барабанов 11, вытягивают вверх страховочные тросы 9. Затем, подняв собачки храповых механизмов 12 намоточных барабанов 13, с номощью фрикционных лебедок 4 вытягнвают вверх грузовые тросы 8. Верхние концы тросов 8 и 9 закреплены на несущей балке 16, смонтированной над местом работ. Опустив собачки механизмов 10 и 12 и, вращая барабаны 11 н 13, натягивают тросы 8 и 9, нри этом необходимое усилие натяження обеспечивают параметрами пружин 15 и степенью их деформации при натягивании грузовых 8 и страховочных 9 тросов.

После этого, включив фрикционные лебедкн 4, поднимают рабочую платформу 1 на требуемую высоту. В зависимости от положения рабочих и грузов на платформе 1, равнодействующая сил тяжести может быть смещена относительно центра платформы. Возникающий момент сил, вращающий платформу в плоскости чертежа, компенсируется добавочными растягивающими усилиями, возникающими в грузовых 8 и етраховочных 9 тросах. При смещении равнодействующей сил тяжести влево, добавочные растягивающие усилия появляются в правом грузовом тросе 8 и в правом страховочном тросе 9 и наоборот. Момент сил, вращающий платформу перпендикулярно к плоскости чертежа вокруг горизонтальной

оси, компенсируется стабилизирующими блоками 2 и 3.

Таким образом, рабочая платформа 1 всегда находится в горизонтальном положении вне зависимости от места приложения на ней равнодействующей сил тяжести.

Выполнение пригруза в виде транспортной тележки упрощает перемещение устройства но строительной площадке и облегчает монтаж люльки.

Формула изобретения

1.Люлька, содержащая рабочую платформу, лебедки, ловители, стабилизирующие и отклоняющие блоки и пропущенные через них грузовые и страховочные тросы, верхние концы которых закреплены на несущей балке, смонтированной над местом работ, отличающаяся тем, что, с целью стабилизации горизонтального положения рабочей платформы при неравномерном ее нагруженни, она выполнена с нригрузом, снабженным подпружиненными намоточными барабанами, на которых закреплены нижние концы грузовых н страховочных тросов.

2.Люлька по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства ее эксплуатации, пригр з выполнен в виде тележки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 265406, кл. Е 04G 3/10, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР № 147315, кл. Е 04G 3/10, 1961.