Механизм для угловой регулировки рабочих валков ковочных вальцов Советский патент 1978 года по МПК B21H8/02 B21B35/00 

Работа механизма осуществляется следующим образом. Крутящий момент от ведущего ппжиесо рабочего вала I через щестерии 4 и 5 нередается ведомому верхнему рабочему валу 2. Вращением эксиентриковых втулок 10 и 11 можно изменять межосевое расстояние А между рабочими валками. Ес.ли р еличина регулировки (С) .межосевого расстояния между рабочими валками равна О, то в зубья.х щестерен обесиечеи нормальный зазор, при ОО этот зазор увеличивается, в результате чего при реверсировании вращеиия рабочих валков появляются динамические нагрузки. Компенсирующим элементом являются зубья пJecтepни 6, к KOTOpF iM постоянно приложен момент от пружины 7 кручения величиной, несколько больщей динамического момента ведомого верхнего рабочего вала. Кольцом 8 при этом можно производить закручивание пружины 7, еледовательно, регулировать ее усилие. Применение предлагаемого мехаиизма зубчатых передач увеличпвает срок на 75-80 /0, что дает народному хозяйству значительную экономию материалов. Формула изоб1 етения 1.Механизм д:1я угловой ре|-ули1ки кп рабочих валков ковочных вальцов, содержаний ведущий и ведомый валы рабочих ва,, .механиз.м регулировки межосевого расстояния валов, щестерни, установленные на ведуп1ем и ведомом валах, отличающийся тем, что, с целью расщире;1ия технологических возможностей путем обеспечепия возможности выбора люфта, ои снабжен пружиной кручения и кольцом, жестко закрепленным на ведомом валу, а ПJecтepня ве.томого вала выполнена составной из двух частей, одна из которых жестко закреплена на ведомом валу, а вторая установлена с возможностью разворота относительно этого вала и связана с Г1ружиной кручения. 2.Механизм по п. 1, отличающийся те.м, что пружипа кручсния нагружена крутяИ1ИМ моментом, иревьииающим дииа.мический .момент ведомого вала. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Трофимов И. Д. «Ковочные вальцы, изд-ьо «Мапшностроение, М., 1976, с. 102, рис. 56.

а