Ручная тележка Советский патент 1979 года по МПК B62B3/04 

го прикреплен к раме тележки, а другой - к барабану 9 лебедки б. Пружины предварительно сжаты с усилием, способным уравновесить массу каретки 4 с подъемными вилами 5 и силу трения каретки в направляющих 3 тележки и части поднимаемого груза.

Для исключения перекосов подвижной нижней обоймы с блоками к верхней обойме приварены направляющие 19, которые одновременно являются и направляющими для пружин 15 Полиспаста 14.

С целью исключения самопроизвольного движения тележки-штабелера она снабжена автоматически действующими тормозами, состоящими из рычагов 20, колодок 21, прижимаемых к передним колесам тележки с ПОМОЩЬЮ лружин 22, установленных на тягах 23, соединенных с растормаживающими ручками 24.

Работа с ручной тележкой происходит следующим образом.

Рабочий, обслужи1вающий тележку, берется за поруч«и 12 пальцами, прижимает к поручням растормаживающие ручки 24 и катит впереди себя тележку к поддону с установленными на нем ящиками, за1водит подъемные вилы в пазухи поддона, убирает руки с растормаживающих ручек 24 и рукояткой 13 лебедки 6 поднимает поддон с ящиками на высоту 50-80 мм от пола, снова берется за растормаживающие ручки 24 и, прижимая их к поручням 12, разворачивает тележку и катит ее впереди себй к месту погрузки.

Пи разгрузке транопортного средства i&ce операции вьсполняются в обратном порядке.

Применение полиспаста на тележке дает возможность значительно повысить эффективность погрузочно-разгрузочных и складских работ, СНИЗИТЬ физическую нагрузку работающих с тележкой.

Формула изобретения

Ручная тележка, содержащая раму, подъемные вилы и лебедку, отличающаяся

тем, что, с целью облегчения подъема груза путем снижения усилий, прилагаемых к лебедке, она снабжена полиспастом, включающим обоймы с блоками, одна обойма жестко закреплена на раме, а другая выполнена подвижной, при этом между обоймами размещены пружины, а трос полиспаста запасован через указанные блоки, одним концом прикреплен к раме, а другим - к валу лебедки.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Батищев И. И. Погрузочно-разгрузочные работы на автомобильном транспорте. М., Автотрансиздат, 1963, с. 40-41,

рис. 176.

2.Каталог-справочник УНИПТИМАШ «Средства механизации транспортных погрузочно-разгрузочных и складских работ, НИИНАВТОПРОМ, М., 1970, с. 213.

Фиг. 2

HrW. . -.

16