Инструмент для выпрессовки и запрессовки подшипников карданных шарниров Советский патент 1979 года по МПК B25B27/06 B23G3/06 

шим радиуса шипа 13 крестовины кардана и в то же время несколько большим радиуса подшипника 14, наибольшего из числа тех, на которые рассчитан инструмент. Граничная точка - выемка 15. Центрирующий опорный участок включает в себя также плоский наклонный участок 16 с возрастанием при этом расстояния от основания по мере удаления от выемки, примыкающей к выемке 15. В работе инструмента используется также боковая поверхность 17 вилок и плоский участок 18 наружной поверхности каждой вилки, расположенный в зоне подшипника. Толкатель 6 снабжен коловоротом 19 и им.еет резьбовой участок 20. Поперечина 5 закреплена на стойке 4 на шарнире 21 при наличии фиксации ее гайкой 22 в рабочем положении на стойке 3. Для этой цели на конце поперечины выполнен паз 23, охватывающий конец стойки 3. В области паза, на торце поперечины, имеется выемка 24. Гайка 22 установлена в резьбовом участке 25 на конце стойки 3 и входит своим торцом в выемку 24, прижимая поперечину к бурту 26 на стойке 3. Для выпрессовки подшипника из одной из вилок карданный шарнир устанавливается боковыми поверхностями 17 другой вилки на поверхности выемки 12 и участка 16 опор. При этом опоры устанавливаются симметрично продольной диаметральной плоскости толкателя, используя для этой цели деления на опорах и на основании, или для получения крайних положений, осуществляя это примыканием к болтам 11 концов пазов 10. Выпрессовка осуществляется отжатием вилки подщипника вдоль оси шипов 13 крестовины кардана торцом элемента 9, увлекаемого толкателем 6. После выпрессовки подшипник 14 остается на шине крестовины кардана и охватывается полостью нажимного элемента. Для его снятия с шипа узел толкателя необходиМО переместить вверх в исходное положение, освободить гайку 22, вывинтив ее за пределы выемки 24, и поперечину 5 вращением отвести в сторону от карданного шарнира. После этого поперечина 5 и гайка 22 устанавливаются в исходное положение. Для выпрессовки подшипника, размещенного на другом соосном шиле, проводятся индентичные операции при перевернутом на 180° шарнире, в том числе отвод поперечины в сторону перед переворачиванием карданного шарнира с последующим ее закрепление.м. Для выпрессовки подшипников также и из второй вилки указанные действия повторяют при установленных шинах крестовины кардана со снятыми с них или не снятыми подшипниками в выемках рабочей поверхности опор. Перед каждой осевой подачей карданного вала, для выполнения указанных действий по двум и более карданным шарнирам, раеположенным на нем, также проводятся вышеуказанные действия с поперечиной. Для запрессовки подшипника предварительно снимаются опоры 2 с основания, с наконечника 7 снимается полый элемент, вилка устанавливается плоским участком 18 проушины, противоположной той, в которую должен быть запрессован подшипник, на основание при визуальной центровке по отношению к наконечнику, и подшипник, предварительно расположенный на краю отверстия в вилке, вводят в отверстие нажатием торца наконечника. При Bjcex действиях с инструментом свободные концы карданного вала устанавливаются на опорах. Формула изобретения Инструмент для выпрессовки и запрессовки подшипников карданных шарниров по авт. свид. № 421482, отличающийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости в работе при ручном приводе толкателя, а также уменьшения габаритов по длине, рама снабжена шарнирно закрепленной на ней и фиксируемой в рабочем положении поперечиной, в которой установлен толкатель.