Маневровое устройство Советский патент 1979 года по МПК B61J3/06 

1

Изобретение относится к маневровым устройствам для перемещения железнодорожных вагонов.

Известно маневровое устройство, содержащее тяговую рельсовую тележку с автосцепкой, соединеннуто своими концами с ветвями приводного каната l.

При перемещении вагонов указанной тележкой наблюдается опрокидывающий момент относительно автосцепки, что вызывает необходимость унюличения веса тележки и ее нагружения балластом.

Для уменьшения веса тележки и исключения ее опрокидывания, тележка со стороны, противоположной автосцепке, соединена с канатом наклонным отрезком каната, прикрепленным к тележке на уровне автосцепки.

На фиг. 1 изображено предлагаемое маневровое устройство, обший вид; на фиг, 2 - показан разрез А-А на фиг, 1.

Маневровое устройство имеет тяговую тележку 1, связанную канатом 2 с лебедкой 3. Со стороны, противоположной автосцепке, тележка связана с канатом 2 наклонным отрезком 4 каната, а со стороны автосцепки - отрезком 5, Для исключения соскальзывания каната 2 с концевого блока 6 чхаиат от последнего поддерживающего ролика 7 nponyuieH под преппоследням роликом 8. При работе лебедки 3 тележка 1 перемещает вагон (на фиг. не показан). Соединение каната 2 с тележкой 1 с помощью наклонного отрезка 4 каната на уровне автосцепки исключает момент относительно автосцепки перемещаемого вагона и необходимость в балласте, а следовательно позволяет значительно облегчить тележку.

Формула изобретения

Маневровое устройство, содержащее тяговую рельсовую тележку с автосцепкой, соединенную своими концами с ветвями приводного каната, отли чающееся тем, что, с целью уменьшения пе-

са тележки и исключения ее опрокидывания, гележка со стороны, противоположной автосцепке, соединена с канатом наклонным отрезком каната, прикрепленным к тележке на уровне автосцепки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 5 NO 473634, кл. В 61 ./ 3/06, 1973.

4f-4fH

фцг.2