Дейдвудное устройство Советский патент 1979 года по МПК B63H23/36 

Изобретение относится к судострое нию, в частности к дейдвудным устрой ствам. Известно дейдвудное устройство, содержащее трубу с фланцем и ступенчатыми посадочными поясами, на которых выполнены кольцевые канавки 1.. Однако в таком устройстве велико усилие запрессовки за счет отсутстви выхода деформируемого -металла, что снижает надежность работы дейдвудногр устройства. Цель изобретения - повьоиение надежности работы дейдвудного устройства.. . Для этого глубина канавок составпяет не менее 1% толщины стенок труб при этом одна из канавок выполнена н учаЬтке сопряжения фланца с посадочным поясом трубы. . На чертеже изображено дейдвудное устройство. Дейдвудное устройство содержит трубу 1 с фланцем 2 и ступенчатыми посадочными поясами 3, сопрягаемыми с яблоком ахтерштевня 4. На посадочных поясах выполнены кольцевые канавки 5, глубина которых h не менее 1% толщины стенки трубы или величины допуска в сопряжении. Одна из канавок располагается на участке перехода от фланца 2 дейдвудиой трубы к поясу 3, При запрессовке дейдвудного устройства в отверстие яблока ахтерштевня судна возникающий на посадочных поясс.х наплыв металла Лереходит в выточки, расположенные на посадочных поясах, за счет чего снижается усилие запрессовки устройства. Изобретение позволит снизить усилие запрессовки дейдвудного устройства и повысить его надежность. Формула изобретения Дейдвудное устройство, содержащее трубу с фланцем и ступенчатыми посадочными поясами, на которых выполнены кольцевые канавки,о.т личающеес я тем, что, с целью повышения надежности работы дейдвудного устройства, глубина канавок составляет не менее 1% толщины стенок трубы, при этом одна из канавок выполнена на участке сопряжения фланца с посадочным пойсом трубы,. Источники информации, принятые во внимание пги экспертизе 1. Балацкий Л.Т. и др. Повреждения дтребных валов, М., Транспорт, 1970, с.126-127. .