Погрузчик Советский патент 1979 года по МПК B66F9/06 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. Известен погрузчик, содержатшгй грузо подъемную раму, Hecyuiyro каретку с грузовыми вилами, гидроцилиндр подъема и опускания груза с рабочей полостью, золотниковый распределитель, электромагнит и гидравлические домкраты затормаживания погрузчика с рабочими полостями /Г ij. Недостатки указанного погрузчика заключаются в низкой надежности в работе и неудобстве в эксплуатации. Цель - повышение надежности в работе и удобства в эксплуатации. Для этого предлагаемый погрузчик снабжен клапанной коробкой с подпружиненным клапаном, взаимодействующим с электромагнитом, при эхом клапанная ко робка выполнена с каналами, соединяющи рабочие полости гидравлических домкрат с рабочей полостью пщроцилиндра подъе ма и опускания груза. На фиг. 1 изображен описываемый погрузчик; на фиг. 2 - гидравлические домкраты и схема их присоедине1тия. Погрузчик содержит грузоподъемную раму 1, несущую каретку 2 с грузовыми вилами 3. На нижнем основании 4 грузоподъемной рамы 1 установлен гидрО1Щлиндр 5 подъема и опускания груза, соединенный через золотниковый распределитель 6 трубопроводами 7,8,9,10 и 11 с масляным баком 12 и насосом 13, прИ во вращение электродвигателем 14. Масляный бак 12, золотниковый распределитель 6, насос 13 и электродвигатель 14 размещены в корпусе 15, закрепленном с колесами 16 и рукояткой 17 управления на грузоподъемной раме 1. Погрузчик снабжен выдвижнъ1ми гидравлическими домкратами 18, установленнъ1ми на грузонесущей раме, служащими для затормаживания погрузчика во время подъема и опускания груза. В рабочих полостях-а домкратов 18 размеще- ны плунжеры 19, снабженные пружинами 2О. Плунжеры свяэашл с опорами 21, Рабочие полости гидравлических домкратов соединены трубопроводами 7 и 22 с рабочей полостью б гидроцилиндра подъема и опускания груза через нормально закрытый клапан 23, связанный с зологником 24 распределителя 6. Эта связь осуществляется при помощи соединенной с золотником рукоятки 25, микропереключателей 26 и 27, устройства управления электромагнитом 28, взаимодействующим с luianaHOM 23. Клапан 22 размешен в Клапанной коробке 29 с каналами в,г и снабжен пружиной ЗО. Канал г соединен трубопроводом 31 с баком 12. устройство управления электромагнитом 28 и клапан 23 размещены в корпусе 15 погрузчика. Гидроцилиндр 5 снабжен плунжером 32. Погрузчик работает следующим образом Для штабелирования груза оператор по водит погрузчик к грузу, подводит вилы 3 под груз и с помощью рукоятки 25 перемещает золотник 24 в положение, при котором трубопровод 11 через насос 13, трубрпроводы 10,8 и 7 соединяется с ра бочей полостью б гидроцилиндра 5 подъема и опускания груза. При этом рукоятка 25 взаимодействует с микропереключателем 26, в результате чего включается электродвигатель 14 привода насоса 13, а также устройство управления электромагнитом 28. Электромагнит перемещает вниз клапан 23, в результате чего рабочие полости а гидравлических домкратов 18 через трубопроводы 22 и 7 соединяются с рабочей полостью б гидроцилиндра После включения электродвигателя рабочая жидкость от насоса под давлением через золотниковый распределитель поступит в рабочую полость а гидроцилиндра подъема и опускания груза и, воздейст)ауя на его плунжер 32, начнет приподнимать . его, а также соединенные с ним вилы 3 вместе с находящимся на них грузом. Оцновременно рабочая жидкость через тру бопроводы 7, 22 и через канал в в короб ке 29 поступит в рабочие полости а гидравлических домкратов и, воздействуя на плунжеры 19, выдвинет их до упора опоры 21 в пол и тем самым надежно затор мозит погрузчик. При установке рукоятки 25 в нейтраль ное положение она выходит из взаимодействия с микропереключателем 27, в ре- 55 зультате чего выключаются электродвигатель 14 и устройство управления электромагнитом. Золотник 24 разъединяет трубопроводы 8 и 10. Электромагнит больше не воздействует на клапан 23, и он под действием пружины 30 занимает крайнее верхнее положение, перекрывая канал в и открывая канал г. Плунжеры 19 гидравлических домкратов под действием пружин 20 возвращаются в исходное положение, вдвигаясь и вытесняя рабочую жидкость из полостей а через трубопровод 22, канал в, г и трубопровод 31 в масляный бак 12. При этом происходит растормаживание погрузчика.; При опускании груза рукоятку 25 поворачивают в третье положение, при котором золотник 24 соединяет трубопроводы 8 и 9, в результате чего рабочая жидкость из рабочей полости б через трубопроводы 7,8 и 9 сливается в бак 12, плунжер 32 и соединенные с ним вилы 3 с грузом опускаются. Рукоятка 25 в третьем положении взаимодействует с микропереключателем 27, включающим лишь устройства управления электромагнитом, который снова перемещает клапан .23 вниз. Клапан 23 закрывает канал г и открывает канал в, соединяя рабочую полость б через трубопроводы 7 и 22 и канал в с рабочими полостями а гидравлических домкратов, в результате чего происходит затормаживание погрузчика. Формула изобретения Погрузчик, содержащий груаотюдъемную раму, несущую каретку с грузовыми вилами, гидроцилиндр подъема и опускания груза с рабочей полостью, золотниковый распределитель, электромагнит и гидравлические домкраты затормаживания погрузчика с рабочими полостями, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и удобства в эксплуатации, он снабжен клапанной коробкой с подпружиненным клапаном, взаимодействующим с электромагнитом, при этом клапанная коробка выполнена с каналами, соединяющими рабочие полости гидравлических домкратов с рабочей полостью гидроцилиндра подъема и опускания груза. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 190267, ют, В 66 Р 9/06, 1965. (прототип).

/7

16 2/ /5

/

. JФцг.