Товарный вагон Советский патент 1947 года по МПК B61D3/00 B61D19/02 B61D47/00 

Существуют товарные вагоны, в которых двери выполнены в виде щитов, монтированных поворотно около их нижней оси, с целью использования щитов в качестве трапа.

Предла|гаемое изобретение касается подобного рода вагонов и .отличается от них тем, что щит монтируют посредством цапф, укрепленных в нижних углах щита и несущих на себе ролики. В стенках вагона расположены направляющие, в которых указанные ролики могут свободно перемещаться. Щиты при необходимости могут быть убраны по направляющим вверх.

На фиг. 1 схематически показан поперечный разрез кузова предлагаемого вагона; на фиг. 2 - щит; на фиг. 3 - разрез по АБ на фиг. 1.

Щит /, изготовленный из дерева, имеет ширину, равную ширине дверного проема, и снабжен в нижних углах цапфами 2, на которых свободно сидят ролики 3. Последние свободно помещены в направляющие 4, расположенные в стенках вагонаПри погрузке или разгрузке вагбна щиту, путем поворота около

цапф, придают положение с, изображенное на фиг. 1 пунктиром. В таком положении щит используется как трап.

Перемещая щит в направляющих 4 вверх, его при необходимости можно убрать под крышу вагона в положение б.

Вагон со щитом может быть использован как для перевозки различных материалов (в том числе сыпучих), так и скота, яапри мер, лошадей, коров.

Предмет изобретения Товарный вагон, в котором дверь выполнена в виде щита, монтированного поворотно около его нижней кромкИ; с целью использования щита в качестве трапа, отличающийся тем, что щит, для возможности убирания его вверх, монтирован посредством цапф, укрепленных на его боковых краях и несущих на себе ролики, свободно помещенные в соответствующие направляющие, расположенные в стенках вагана к простирающиеся под крышей последнего.

Фиг. 2