Устройство для транспортирования людей по наклонным выработкам Советский патент 1979 года по МПК E21F13/04 B61D11/00 

1

Изобретение относится к транспортным средствам и предназначено преимущественно для перевозки людей по наклонным выработкам шахт угольной и горнорудной промышленности.

Известно устройство для транспортирования людей по наклонным выработкам, включающее состав вагонеток, ходовую тележку с тормозным механизмом и амортизирующий механизм с тормозными канатами, закрепленными на ходовой тележке и вагонетках состава. Устройство имеет сцепку-расцепитель, кинематически связанный с тормозным механизмом и головной вагонеткой 1.

Такое выполнение разгружает амортизирующий механизм от тягового усилия, однако не предусматривает безопасность перевозки людей при наезде на препятствие впереди устройства.

Известно устройство для транспортирования людей по наклонным выработкам, включающее кузов, раму, ходовые тележки, тормозную систему с кареткой и включателем (2.

При обрыве тягового каната, превыщении скорости движения сверх допустимой или ручном включении начинает действовать тормозная система с кареткой, а устройство, продолжая движение, плавно затормаживается. Путь торможения равен ходу каретки, расположенной между ходовыми тележками.

Недостатком устройства является отсутствие механизма включения тормозной системы при подходе вагонетки к препятствию на рельсовом пути (обвал, предметы, конец выработки и т. п.), что может привести к травмированию транспортируемых

людей.

Целью изобретения является обеспечение безопасности перевозки людей при встрече устройства с препятствием.

Это достигается тем, что оно снабжено

предохранительным упором, расположенным с передней по направлению движения стороны рамы, приводной элемент которого, размещенный в направляющих рамы, воздействует на включатель тормозной системы при контакте упора с препятствием на пути движения. При этом приводной элемент выполнен в виде ползуна, причем ход ползуна упора равен длине тормозного пути ходовых тележек.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство для транспортирования на участке рельсового пути, в рабочем положении; на фиг. 2 - устройство при встрече с препятствием (аварийная ситуация); на фиг. 3-

тормозная система, продольный разрез.

Устройство для транспортирования людей по наклонным выработкам включает кузов 1, раму 2, ходовые тележки 3, тормозную систему 4 с кареткой 5 и включателем 6. С передней по направлению движения стороны рамы 2 расположен предохранительный упор 7, ползун 8 которого размещен в направляющих 9 рамы 2.

При подходе устройства к препятствию 10 (см. фиг. 2) предохранительный упор 7, расположенный в выдвинутом положении, упирается в него, а устройство продолжая движение «набегает на ползун 8. При этом ползун 8 воздействует на включатель 6 (см. фиг. 3) тормозной системы. Захваты каретки 5 высвобождаются и, заклинивая рельс, происходит торможение, и устройство останавливается.

Для обеспечения плавной остановки устройства перед препятствием ход ползуна 8 упора 7 выбирается равным длине тормозного пути ходовых тележек 3.

Формула изобретения

1. Устройство для транспортирования людей по наклонным выработкам, включающее кузов, раму, ходовые тележки, тормозную систему с кареткой и включателем, отличающееся тем, что, с целью обеспечения безопасности перевозки людей при встрече устройства с препятствием, оно снабжено предохранительным упором, расположенным с передней по направлению движения стороны рамы, приводной элемент которого, размещенный в направляющих рамы, воздействует на включатель тормозной системы при контакте упора с препятствием на пути движения.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что приводной элемент выполнен в виде ползуна, причем ход ползуна упора равен длине тормозного пути ходовых тележек.

Источники информации, принятые ВОВ ниманне при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 569728, кл. Е 21F 13/04, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР № 352028, кл. Е 21F 13/04, 1969 (прототип).

lpi/г.г

К

Риг.З