Привод валков стана холодной прокатки труб Советский патент 1979 года по МПК B21B21/00 B21B35/10 

I

Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию, используется в приводах валков стана холодной прокатки труб и является усовершенствованием известного устройства описанного в авт. свид. № 389854.

В основном изобретении описан привод валков стана холодной прокатки труб, содержащий стационарные рейки, перемещаемые по ним промежуточные шестерни, взаимодействующие с валковыми шестернями, причем оси вращения валковых и промежуточных шестерен расположены в параллельных плоскостях, перпендикулярных направлению перемещения промежуточных шестерен вдоль реек.

Недостаток этого привода заключается в том что при перенастройке его на прокатку труб другого диапазона, требующего изменения диаметра начальной окружности валковых щестерен, вследствие того, что расстояние между осями промежуточных и валковых шестерен постоянно, необходимо произвести замену промежуточных шестерен и произвести регулировку положения реек по высоте.

Это затрудняет настройку привода и клети в целом, увеличивает время на ее переналадку и тем самым снижает производительность стана.

Целью изобретения является сокращение времени перенастройки привода на прокатку труб другого диапазона.

Для достижения этой цели в приводе валков стана холодной прокатки труб по авт.св. № 389854 промежуточные шестерни смонтированы свободно на осях, которые выполнены эк0сцентричными и установлены с возможностью разворота.

Такое конструктивное выполнешш привода за счет поворота эксцентричных осей промежуточных шестерен позволяет упростить его на5стройку при переходе на прокатку труб другого диапазона.

На фиг. i представлен предлагаемый приЕюд, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез АЛ фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2; па

0 фиг. 4 - вид В на фиг. 3.

Привод валков стана холодной 1трокатки труб содержит неподвижно закрепленные в станине 1 рейки 2 и 3, перемещаемые по ним 3 Промежуточные шестерни 4 и 5, имсющлс пзетояиное расстояние между осями 6 и 1 и нзаимодействугощие с промежутошыми шесгерьями, расположенные на осях 8 и 9 валковые шестерни J О и 11. Промежуточньш шестерш 4 и 5 смонтированы на осях свободно, т. е. на подшитшках 12, а Их оси 6 и 7 выполнены эксцентричными и установлены в кассете 13 с возможностью разворота. (1 иксация промежуточгп-лх осей 6 и 7с кассетой 13 осуществляется гътанкамн 14, Оси промежуточных и оси валковых шестерен находятся в параш ельнь х ШЮСРСОСТЯХ.. перПерндикулярных направлению перемешешш гро межуточных шестерен вдоль реек. Устройство работает спедующим образом Кассете 13 посред,ство.м ц,Ш1унов 5 сообщается возвратно-поступательное движение. Промежуточные шестерни 4 и 5 через зацепление с рейками 2 и 3 совершают качательное движе ние вокрут осей 6 и 7, фиксированных с кассетой планками 14. Качательное движение от промежуточных шестерен передается впковь;., шестерням 10 и 11 и следовательно их осял- При во время прокатки расгеора между осями 8 и 9 валковые иестерни 1.0 и 11 обкатьшаются по П11омежуточным п.гестсрням 4 и 5. Ввиду того, что расстояние лтежду эксцентричными OCHNIH 6 и 7 про.ад ежу то чHbLX шестерен посто.чнно, при не1Юдвиж1 Ь Х {сй ках зазор в .зацеплем гх между валковыми и промежуточными шестернями не булег е тцественно меняться, а зазор в запеплении проме14жу1 очные шестерни и рейки 2 и 3 будет всегда постоянным, что повьмнает срок службы зубчатого зацепления. При перенастройке привода, а следовательно и клети на прокатку труб /фугото диапазона, 1ребую1дето изменения диаметра начальной окру.жносга валковых шестерен, прои.чводится установка в кассету 12 новых осей 8 и 9 с iOBi iMM валкогзыми н естернями 10 и 11. Замены промежуточных шестерен 4 и 5 и peryjm)дЛ5КИ положения реек 2 и 3 не требуется, а произвошгтс.ч разворот эксцентричных осей 6 и 7 в положение, обеснечиваюшее занепление промежуточных ujecTCpeH с валковыми и рейками. После разворота осей 6 и 7 производится фиксадия их положения в кассете 13 е помощью гшанок 14. Предложенный привод валков стана холодной Прокатки труб позволяет упростить настройку при переходе на лрокатку другого диаиазона, сократить время настройки и тем еа.мым повысить нроизво.оительность стана в делом. Формула изобретения Привод валков стна холодтгой прокатки груб по авт.св. № 389854, отличаю ц и и с я тем, что, с це.ып сокрашения времеШ при перенастройке п),ивода на прокатку труб другого плапазона, промежуточные шестерни смоь:тированы свободно ш осях, которые выполнены эксдентричными и установлены с воз можзюстьго разворота.

697211 -/

1

иг.5