Гусеничный движитель для повозок Советский патент 1948 года по МПК B62D55/65 

Изобретение касается гусеничных движителей для повозок с дополнительными опорными поверхностями, устроенными для более легкого преодоления рыхлого грунта или снега.

Предлагаемый движитель составлен из двух гусениц: внутренней и менее широкой наружной, охватывающей внутреннюю. Благодаря такому устройству при следовании по мягкому грунту автоматически увеличивается опорная поверхность движителя.

На фиг. 1 схематически изображен боковой вид повозки с предлагаемым гусеничным движителем, на фиг. 2 - вид повозки сзади.

На раме / повозки, предназначенной, например, для уборки снега, монтированы звездочки (или барабаны) 2 А 3, огибаемые гусеницами движителя, составленного из двух гусениц 4 и 5. Гусеница 4 огибает звездочки 2 и охватывает вторую более широкую гусеницу 5, огибающую звездочки 3. При движении

повозкн по мягкому грунту или снегу она будет опираться не только узкими гусеницами 4, а ti более широкими гусеницами 5.

Для уборки снега и т. п. повОЗка снабжена транспортером 6, подающим снег в платформу 7, следующую за повозкой.

Гусеницы изготовляются из резины с вплетенной в нее металлической сеткой или тросом.

Предмет изобретения

1.Гусеничный движитель для повозок, отличающийся тем, что с целью автоматического увеличения его опорной поверхности при следовании по мягкому грунту он составлен из двух гусениц, из которых одна охватывает вторую, причем внутренняя гусеница шире .наружной.

2.Форма выполнения движителя по п. 1, отличающаяся тем, что каждая гусеница огибает отдельные звездочки или барабаны.

t, s О

t-, I