Устройство для изготовления пружин Советский патент 1980 года по МПК B21F3/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРУЖИН

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности для изготовления витых шпинделей зспопкоуборочных машин из пильчатой ленты. Известно устройство для изготовления пружин, содержащее установленные на станине шпиндель, размещенный с возмо ностью осевого перемещения, привод iepa.шення шпинделя, вьтолненный в виде кинематически связанного с двигателем ведущего зубчатого колеса и связанного со шпинделем ведомого зубчатого колеса, привод Осевого перемещения шпинделя, жестко связанную со шпинделем оправку с прорезью для захвата навивочного мате риала, механизмы подачи и отрезки навивочного материала и механизм ориентации прорези оправки относительно механизма подачи.навивочного материала, выполненный в виде муфты сцепления, одна из полумуфт которой подвижна, связана через шпиндель с оправкой и подпружинена, а вторая жестко закреплена на станине ij Недостатком известного устройства является то, что оно применимо только при изготовлении коротких пружин, так как дпияа пружины ограничена плиной приводной шестерни. При значительных длинах пружин длина приводной шестерни становится конструктивно не выполнимой. Цель изобретения - расширение технологических возможностей известного устройства. Поставленная цель достигается тем, что известнее устройство имеет каретку, установленную с возможностью перемещения вдоль оси шпинделя в направляющих станпны, а механизм ориентации прорези оправки относительно механизма подачи Имеет дополнительную муфту сцепления, одна из полумуфт которой жестко связана со шпинделем, в то время как вторая свободно размещена на шпинделе, при этом привод вращения у осевого перемещения шпинделя выполнен в виде размещенного параллельно оси шпинделя приводного ъпла с винтовой нарезкой и шпоночным тгя37аом, причем каретка взаимодействует с приводным валом посредством винтовой нарезки,ведущая шестерня привода вращени шпинделя размещена соосно с приводным ва лом на каретке и имеет шпонку, контактирующую со шпоночным пазоМвала, ведомая шестерня привода вращейия шпинделя имеет ступицу и размещейа с возможностью вращения в каретке, соосно со шпинделем и жестко связана с подвижной полумуфтой дополнительной муфты сцепления, а шпиндель с возможностью вращения и осевого перемещения размещен внутри ступицы ведомой шестерни привода В|5ащения шпинделя. Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена кинематическая схема устройства. Устройство содержит станину Г, электродвигатель 2, редуктор 3, ведущий шкив 4, ременную передачу 5, ведомый шкив ;6, установленный соосно с валом 7 На скалке 8 соосно с валом 7 хстановлена каретка 9. С наружной стороны каретки 9 смонтировано зубчатое к рЛёсО 10, вращающееся от ва;ла Т при помощи шпонки 11. Параллельно валу 7 установлен шпиндель 12 с опразкой 13. На конце оправки 13 выполнена прорезь 14. Соосно шпинделю 12 па каретке 9 смонтирована приводная шестерня 15, вращаемая зубчатым колесом 10. На концевой части шпинделя 12 соосно с ним установлена муфта ориентации прорези 14 оправки 13, одна полумуфта 16 которой жестко соединена со станиной 1, а другая полумуфта 17 установлена на шпинделе 12 подвижно в осевом направлении на шпонке 18. Между полу муфтой 17 и приводной шестерней 15 размещена пружина 19. На концевой части шпинделя 12 закреплен ограничитель 20 хода полумуфты 17. С другой стороны приводной шестерни 15 соосно шпинделю 12 установлена допблнительная муфта, одна полумуфта 12 которой жест- «5 со

ко соединена с приводной шестерней 15, а другая полумуфта 22 свободно размещена «а шпинделе. Направление зубьев полумуфт 21 и 22 такое же, что и на« правление зубьев соответственно полумуфт 50 16, 17. Устройство снабжено механизмом

подачи 23 кавивочного материала 24 3 бухты 25, механизмом резки 26 и механизмом съема 27 готовой пружины.

Устройство для изготовления пружин работает следующим образом.

В начале цикла шпиндель 12 находится в крайнем левом положении. Подвижная полумуфта 17 с Двумя зубцами незахвата иавивочного. материала, механиз-. мы подачи и отрезки навивочного мате риала и 1Й1ё 5Санизм ориентации прорези оправки относительно механизма подачи

которой связана через шпиндель с оправкой и подпружинена, а вторая жестко закреплена на станине, отличаюЩ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно имеет каретку, установленную с возможностью перемещения вдоль оси шпинделя в направляющих станины, а механизм ориентацяк 14. хопится в зацеплении с неподвижной полумуфтой 16. Прорезь 14 оправки 13 ориентирована в нагфавлении подачи. Механизм подачи 23 поднет навивочный ма-. териал 24 в прорезь 14 опразки 13, Электродвигатель 2 через редуктор 3 и ременную передачу 5 вращает вал 7. Каретки 9 начинает двигаться по скалке 8. Одновременно вращается зубчатое колесо Ю и приводи 1ая шестерня 15, Приводная шестерня 15 с жестко соединенной с ней полумуфтой 21 двигается вместе с кареткой 9. Полумуфта 21 взаимодействует с полумуфтой 22 и начинает осевую подачу шпинделя 12. .В это время ограничитель 20 выводит полумуфту 1 из зацепления, шпиндель 12 получает вращение. Вместе шпинделем 12 двигается и вращается оправка 13, навивая пружину. В крайнем правом положении шпинделя 12 включается механизм резки 26 и отрезаетс.я навивочный материал 24. После этого включается механизм съема 27 и готовая пружина снимается с оправки 13. Включается обратная, ускоренная подача шпинделя 12. В конце хода шпинделя 12 полумуфты 16, 17 входят в зацеплёние, шпипдель 12 прекращает вращение. Формулаизобретения Устройство для изготовления пружин, содержащее установленные на станине, с возможностью осевого перемещения приводное средство для вращения шпинде- ля, выполненное в виде кинематически связанного с двигателем зубчатого колеса и связанной со шпинделем ведомой шестерни, приводное средство для осевогд перемещения шпинделя, жестко связанную шпинделем оправку с прорезью для навивочного материала, выполненный в виде муфты сцепления, одна из полумуфт

прорези оправки относительно механизма подачи имеет дополнительную муфту сцепления, одна из полумуфт которой жестко связана со шпинделем, в то время как другая свободно размещена на шпинделе, при этом приводные средства для вра1це ния и осевого перемещения шпинделя содержат размещенный параллельно ООН шпнндепя приводной вал с винтовой нарезкой и шпоночным пазом, причем каретка с приводным валом посредством вннтсжой нарезки, зубчатое колесо приводного средства для вращения шпзнделя размещено соосно с приводным валом и установлено с возможностью вращения на

каретке и имеет шпонку, коитпктирукяцую со шпоночным пазом вала, ведомая шестерня приводного средства для врашемия шпинделя имеет ступицу и размешена с возможностью врашёния в каретке, соос но со шпинделем и жестко связана с подвижной полумуфтой дополнительной муфты сцепления, а шпиндель размещен внутри ступицы ведомой шестерни привода вращения шпинделя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Автсфское свидетельство СССР J 375122, кл. В 21 F 3/04, 1973.