Устройство для крепления и разгрузки палубного лесного груза на судах-лесовозах Советский патент 1980 года по МПК B63B25/24 B63B35/02 

1

Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам для крепления и разгрузки палубного лесного груза на судах-лесовозах.

Известно устройство для крепления и разгрузки палубного лесного груза на судах-лесовозах, включающее группу жестко прикрепленных к палубе стензелей, группу дополнительных стензелей с траверсой, смонтированных с возможностью поворота и вертикального перемещения посредством шарнирной связи с траверсой и соответственно узла вертикального перемещения относительно жестко прикрепленных к палубе стензелей, элемент фиксации нижних частей дополнительных стензелей относительно палубы, а также рабочие органы гидродомкратов привода вертикального перемещения дополнительных стензелей 1.

Иедостатком известного устройства является сложность конструкции и малая эксплуатационная надежность.

Целью изобретения является упрощение конструкции устройства и повышение его эксплуатационной надежности.

Поставленная цель достигается тем, что узел вертикального перемещения дополнительных стензелей содержит направляющие, выполненные в стензелях, жестко прикрепленных к палубе, а траверса с дополнительными стензелями смонтирована с возможностью вертикального перемещения в упомянутых направляющих стензелей и сопряжена с рабочими органами гидродомкратов, при этом последние расположены друг от друга на расстоянии, равном длине траверсы. На чертеже показано предлагаемое устройство.

Оно включает группу жестко прикрепленных к палубе 1 стензелей 2, группу дополнительных стензелей 3 с траверсой 4, смонтированных с возможностью поворота и

вертикального перемещения посредством шарнирной связи 5 с траверсой 4 и соответственно узла вертикального перемещения относительно жестко прикрепленных к палубе 1 стензелей 2, элемент 6 фиксации

нижних частей а дополнительных стензелей 3 относительно палубы 1, а также рабочие органы 7 гидродомкратов привода вертикального перемещения дополнительных стензелей. Узел вертикального перемещения дополнительнь1х стензелей содержит направляющие 8, выполненные в стензелях 2, а траверса 4 с дополнительными стензелями 3 смонтирована с возможностью вертикального перемещения в направляющих