Датчик прохождения контейнеров в трубопроводных пневмотранспортных установках Советский патент 1980 года по МПК B65G51/44 

, .71834 - . 3 Ha фиг. 1 изображен предлагаемый датчик, общий вид; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1. Датчик состоит из магнита 1, установленного на первом в составе контейнере 5 или на пневмовозе, и ответной части 2, смонтированной на трубопроводе 3. Магнит 1 смонтирован на стойке 4, закрепленной на поворотной втулке 5 с подшипником б, надетой на корпус 7, например, ш пневмовоза состава из контейнеров. Во втулке 5 выполнена прорезь 8, расположенная в плоскости, перпендикулярной ее продольной оси. На втулке 5 шарнирно подвешен противовес 9, снабженный упорами 10, 5, концы которых расположены в прорези 8 для взаимодействия с корпусом 7 пневмовоза и гашения колебаний магнита 1. Ответная часть 2 датчика может быть выполнена в виде магнитоуправляемого контакта- 20 геркона, включенного в электрическую схему датчика. При движении пневмовоза на прямолинейных участках магнит 1 удерживается в рабочем положении посредством протнво- 25 веса 9. При движении пневмовоза с контейнерами на поворотном участке магнит 1 под действием центробежной силы стремится отклониться от рабочего положения в сто- зо рону. Однако, этого не происходит, поскольку отклоняюш,ийся под действием той же

,

. . j ., % .5 , силы противовес 9 приводит в соприкосновение с неподвижным корпусом 7 пневмовоза упоры 10, которые затормаживают втулку 5 с магнитом 1 от поворота. В результате этого магнит 1 остается в прежнем положении. Формула изобретения Датчик прохождения контейнеров в трубопроводных пневмотранспортных установках, содержащий постоянный магнит с узлом крепления его на корпусе подвижного контейнера и приемную часть, установленную на внешней поверхности трубопровода, отличающийся тем, что,с целью повышения точности, узел крепления магнита содержит стойку, установленную на втулке, надетой на корпус подвижного контейнера, поворотной относительно последнего, причем втулка выполнена с прорезью в плоскости, перпендикулярной ее продольной оси, и шарнирно подвешенный на втулке противовес с упорами, концы которых расиоложеиы в прорези втулки с возможностью их взаимодействия с корпусом подвижного контейнера. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 Авторское свидетельство СССР № 375238, кл. В 65 G 51/44, 28.05.70 (прототип).