Привод талера плоскопечатной машины Советский патент 1980 года по МПК B41F3/60 

Изобретение otHocHTCH к полиграфи- ческому машиностроению и может быть использовано во всех технологических машинах периодического действия, имеющих кривошипно-ццатунные механизмы дл: их разгрузки от избыточных сил, а также выборки зазоров в шарнирных соединениях;Известен привод талера плоскопечатн машины, содержащий смонтированный в корпусе кривошипной шатунный механизм, шатун которого связан со скатом, и сред ство для разгрузки талера, включающее разгружатель, кинематически связанный со скатом l . Недостатком известного привода является невысокое качество печати из-«а недостатбчной выборки зазоров в кинема тических парах всей цепи привода. Целью изобретения является повышение качества печати посредством приме- ненения средства для разгрузки талера, обеспечивающего постоянство затраты, мощности на ведущем валу независимо от потребления ее рабочим органом и выборку зазоров в кинематических парах всей цепи привода. Цель достигается тем, что средство дли разгрузки имеет кулачковый механизм, кулачок которого установлен на валу кривошипа. При этом разгружатель связан с роликом кулачкового механизма посредством рычага, шарнирно укреплен-ного в корпусе. Кроме того, средство для разгрузки имеет дополнительный разгружатель, шарнирно смонтированный в корпусе с воз- мохшостью регулировочного смещения и кинематически связанный с талером. Раз- гружатели средства Для разгрузки талера выполнены в виде пневмоцилиндров. На фиг. 1 изображена кинематическая схема привода талера плоскопечатной машины| на фиг, 2 - кинематическая схема привода талера в период рабочего хода, на фиг. 3 - то же, в период обратного хода. Привод содержит смонтированный в Корпусе кривошипно-иштунный механизм, состоящий из кривошипа 1 и шатуна 2;. Причём кривошип жестко закреплен на . валу 3, ГШатун связан со скатом 4, дарёкатьшающимся по неподвижной зубчатой рейке 5. Со скатом 4 зацепляется рейка б талера 7, перемещающегося бэератно-йоступательно по направляю щ м 8ГС талёрюм 7пЬ редст бм двзос поводков 9 шарнирно соединен шток 10 разгружателя 11, выполненного в виде пневмоцилиндра. При пёр ёМШё;йИ1й галера 7-рШ ру а елбШВершаетё6звратно° Вр15щатблБное движение относительно оси ; :::f2:;; ,.;; - ; -; - :,;,; Два поводка 9, шарнирно зак|эепленцые на талере 7, позволяют компенсиро- 1йтё 1 ё1р1шапеную составлявси лы разгружателя 11, создающую опрокидывающий момент, приложенный к талеру... ,, .: средство дляразгрузки включает разгружатель 11, а также кулачковый механизм, кулачок 13 кОт ЬрОгО уютановлен на валу кривошипа. При йтбмйопол- нительный разгружатель 14, выполненны 1РШеЩв вИде пневмшилиндра, связан с роликом 15 кулачкового механизма по Средством рычага 16;шарН1Я рно yKpenTteftHorOB корпусе и связанного с талером 7. Допоцнительный разгружатель 14 уста1йШён С еозк ожнбйтьк) .эозвратно-. Вращательного движения вокруг оси 17. Привод работает следующим оёразом. Вращение кривошипа 1 с постоянной (переменной) угловой скоростью преобра S fgferiEr ;pfatP crfitMfeмещение талера 7, вызьюающее избыточ- ыекр/тящие всйедствие накопления и отдачи кинетйческой эйергйинеравномерно движущимися массами. Первы разгружатель установлен так, что гори- зончальйая составляющая уравновешивающей ёШЁГе правок пшожений Талера соответствующем рабочему ходу, больше макси мальной величины сипы инерции на йакбтб- рук) величину, определяемую коэффициентом isaBaca противразрйтва Киншатичёс- кик пар в шарнирах механизма и оёратна силе и инерции по знаку. B ftfёЩ: йШбядании талера, соответствующем ,; ходу торизонтальная составляющая уравновешивающей сИЛы стремится к нулю а силой, способствующей выборке зазоров в данном случае является 1ЕИла инерции, вШйИкаюШая при движении талера. Кулачок 13 с)1рофилчрован тпк , чтобы обеспечить штоку дополнительного разгружателя перемещения по П1:)ог эамме, обеспечивающей в каждой фазе кинематического цикла равенство избыточного и tfOectaiHaвливающего момента, приведенного к валу кривошипа. Таким обр1|ЭЪЙ7 все звенья механизма привода разгружаются от действия избы|точных сил с одновременной выборкой за эЬров. При изменениискорости работы машины для достижения высокой степени уравновешивания подналадка первого разгружателя производится (вручную либо автоматически) изменением положения оси 12 реверсивного вращения цилиндра раз- гружателя 11 путем смещения ползуна 18 винтом 19. Дополнительная подналадка обоих разгружателей производится изменением избь1точного давления в цилиндрах разгружателей до расчетной величины. Наличие в схеме кулачка 13 позволяет I применять привод для любых законов д вижения ведомого звена. Привод имеет несложную и достаточно ; компактную Конструкцию. Формула изобретения 1.Привод талера плоскопечатной ма- ,шины, содержащий, смонтированный в корпусе кривошипно-шатунный механизм, шатун которого связан со скатом, и средство для разгрузки талера, включающее разгружатель, кинематически связанный со скатом, отличающийся тем, что, с целью повышения качества печати, средство для разгрузки имеет кулачковый Механизм, куяачок которого ycf ановлен на валук;рив0шнпа, при этом разгружатель свяЗанс роликом кулачкового механизма пос|jelibT№OKfpbi4i:ra, шарнирно укрепленного в корпусе. 2.Привод талера по п. 1, о т л и - . ч а ю щ и йСчЯ тем, что средство для разгрузки имеетдополнительный разгру- жатель, шарнирно смонтированный в корпусе С вшможностью регулировочного смещения и кинематически связанный с талером.; 3.Привод талера по пп, 1 и 2, о т личающийся тем, что разгружатели выполнены в виде пневмоцилиндров. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Германии № 651914, ,кл. 15(31, 10/06, 1936 (прототип). //)}// I в X ,. ,,. ггЯС.И I I I I I J n У ттлдп тп г ///// di 11 11 I I 11 м . / Фиг. 2 г 11 I I III I I И Фиг.З