Форма-вагонетка для производства строительных изделий Советский патент 1980 года по МПК B28B7/02 

(54) ФОРМ А-ВАГОНЕТКА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СТГОИТЕЛЪНЫХ ИЗДЕЛИЙ

I

Изобретение относится к устройствам дли производства бетонных и железобетонных изделий.

Известны формы-вагонетки для производства строительных изделий, включающие поддон и борта, шарнирно соединенные с поддоном при помощи кронщтейнов 1 и 2.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и обслуживания.

Достигается зто тем, что предлагаемая форма-вагонетка содержит поддон и борта, шарнирно соединенные с поддоном при помощи кронштейнов, причем шарнирное соединение каждото борта снабжено защитным кожухом, жестко укрепленным на кронштейне, и выполнено в виде жестко прикрепленной к лицевой стороне поддона обоймы с торцовой проточкой и опорной головки с выступом, расположенным в торцовой проточке обоймы, при зтом опорная головка выполнена со скосом и жестко соединена с кронштейном борта.

На фиг. 1 изображена форма-вагонетка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - сечение А-А фиг. 2, в момент заполнеНИН формы бетонной смесью; на фиг. 4 - то же, при поочередной распалубке изделий; на фиг. 5 - то же, при групповой распалубке изделий; на фиг. 6 - сечение Б-Б фиг. 3.

Форма-вагонетка состоит из поддона 1, к которому прикреплены борта 2. Форма имеет защитный кожух 3, который жестко соединен с кронштейном 4 борта 2 (фиг. 6), и расположен над шарниром. Шарнир выполнен в виде обоймы 5, неподвижно прикрепленной к лицевой стороне поддона 1, например, с помощью болтов 6 и опорной головки 7. Обойма 5 имеет торцовую проточку В, которая выполнена по радиусу, центр которого лежит на поддоне 1, в результате чего все точки борта 2 свободно отходят от поверхности железобетонного изделия. Кронштейн 4 борта 2 жестко соединен с опорной головкой 7, имеющей выступ 9, который расположен в торцовой проточке 8 обоймы 5. Опорная головка 7 выполнена со скосом 10.

Работа формы-вагонетки осуществляется следующим образом.

При гаючередаой распалубке изделий, например, правого изделия, борт 2 поворачивается вокруг оси шарнира Выступ 9 опорной головки 7, соединениьгй с кронштейиом 4 борта 2, проворачивается в торцовой проточке 8 обоймы 5 до тех пор, пока скос 10 опорной головки 7 не совместится с листом поддона 1, в зтом случае скос может служить, например, упором для борта 2 в момент распалубки изделия (фиг. 4).

Защитный кожух 3, соединенньш с кронштейном 4 борта 2, отходит от плоскости поддона 1 и после съема изделия с формы обеспечивает свободный доступ к шарниру со стороны изделия для очистки шарнира от бетонной смеси. При групповой распалубке изделий оба борта 2 повернуты вокр5Т оси шарнира, что обеспечивает свободный выем изделий из формы (фиг. 5).

После чистки и смазки форма-вагонетка с закрытыми бортами поступает на пост заполнения формы бетонной смесью.

В это время шарнир закрыт защитным кожухом 3 от случайного попадания бетонной смеси сверху и снизу со стороны изделия.

Групповая форма-вагонетка для производства ст1х ительных изделий позволяет изготовлять изделия на сплошном поддоне, что упрощает процесс проектирования и изготовления поддонов и форм.

Упрощается зксплуатация форм-вагонеток, их обслуживание, улучшается чистка шарниров от бетонной смеси.

Кроме j3TOro , отпадает необходимость в дополнительном устройс1ве постов с заглублениями для обслуживания форм.

Формула изобретения

Форма-вагонетка для производства строительных изделий, включающая поддон и борта, щар1Шрно соединенные с поддоном при помощи кронштейнов, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксппуатащш и обслуживания, шарнирное соединение каждого борта снабжено -защитным кож)осом, жестко укрепленным на кронштейне, и выполнено в виде жестко прикрепленной к лицевой стороне подцона обоймы с торцовой проточкой и опорной головки с выступом, расположенным в торцовой проточке обоймы, причем опорная головка Выполнена со скосом и жестко соединена с кррнштешюм борта.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР N 394209, кл. В 28 В 7/02, 1973.

ЙУг.

ФигЛ