Механизм натяжения арматурно-навивочной машины Советский патент 1980 года по МПК E04G21/12 

Изобретение относится к механизмам натяжения устройств для навивки предварительно напряженной арматуры на цилиндрическиз строительные сооружр ия.

Известен механизм натяжения арма турно-навивочной машины, выполненный в виде груза, прикрепленного к однок-гу из блоков, которые огибает петля навиваемой арматуры р. .

Этот механизм может быть использован для натяжения арматуры только в стационарно-навивочных машинах, в которых при навивке вращение передается строительному изделию.

Известен также механизм, содержащий выполненный из сегментов барабан натяжения арматуры, смонтированный на одной оси со звездочкой и снабже1гный сухарями, соединяющими сегменты барабана, оси которых входят в пазы синхронизирующего кольца 2,, Недостатком этого механизма является его конструктивная сложность.

Ь аиболее близктгм к изобретению является натяжения арматурнонавивочной машины, содержащий бар аба)натяжения и приспособление для сдвига apMaiypbi 3|.

Недостатком этого механизма является возможность проскальзывания витков арматуры по поверхности барабана натяжения, что не обеспечивает постоянного усилия натяжения аркштуры.

iO Кроме того, приспособление для сдвжа арматуры, которое состоит из подпружиненных роликов, деформ1фует арматуру, что может привести к ее повреждению.

Цель изобретения - обеспечить посто15stHHoe усилие натяжения и исключить повреждение арматуры.

Для этого в механизме натяжения арматурно-навнвочной , содержащем барабан натяжения и приспособление

20 для сдвига арматуры, это приспособление выполнено в виде кинематически связандого с барабаном натяжения йоворол-ногю цискВ} на цилиндрической поверхности

3

которого образованы канавки, соответствующие диаметру навиваемой арматуры, а барабан натяжения выполнен в форме усеченного конуса.

На фиг. 1 изображен механизм натяженин, общий вид; на фиг. 2 вид по стрелке А на фиг, 1.

«Меканизм натяжения состоит из приспособления 1 для сдвига армат ры 2 и барабана 3 натяжения, кинематически связанных между собой, Hanpmvtep, с помощью двух шестеренок 4 и звездочки 5 установленной на одной оси с барабаном 3 натяжения и одной из шестеренок 4. Приспособление дпя сдвига представляет собой металлический диск, на цилиндрической поверхности которого выполнены канавки 6 с профилем, соответствующим диаметру навиваемой арматуры 2, Расстояние между канавками 6 выбирается несколько больше, чем диаметр навиваемой арматуры, для предотвращения трения между витками арматуры при переходе ее с диска 1 на барабан 3 натяжения. Средние диаметры шестеренок 4, звездочки 5 и диаметр диска 1 равны. Барабан 3 натяжения выполнен в виде усеченного конуса, диаметр нижнего основания которого равен среднему диаметру шестеренок 4, звездочки 5 и диска 1, а угол конуса принимается до

Механизм натяжения работает следующим образом.

Втулочно-роликовая цепь, натянутая вокруг цилиндрического строительного

сооружения, с помощью натяжного механизма (на черт, не показаны) проходит через звездочку 5 и уходит на стенку сооружения. Вращаясь, звездочка 5 приводит во вращение шестеренку 4 и бара бан 3 натяжения. Через зацепление

64

шестеренок вращение передается диску 1. Напрягаемая армачура, сходя с механизма 11:редварительного натяжения на диск 1, обвивает барабан 3 натяжэния и попадает в следующую канавку 6 диске 1, Таким обро.зом, напрягаемая арматура об-вивает диск 1 и барабан 3 в виде вось™мерки.. Диск 1 служит для увел1р1ения витков, количество которь5Х в сумме составят QT G до 12. В результате 5вели-- , чения коли гества витков увеличивается угол обхвата напрягаемой армат;/ры и вследствие этого исключается проскальзывание арматуры по поверхности диска 1 и б an абаца 3.

Формула изобретения

Механизм натяжения арматурно-навивочной машины, содержащий барабан натяжения и приспособление для сдвига арматуры, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью обеспечения постоянного усилия натяжения и исключения повреждений арматуры, приспособление для сдвига арматуры вьшолнено в виде кинематически связанного с барабаном натяжения поворотного диска, па цилиндрической поверхности которого образованы канавки, соответствуюш:ие диаметру навиваемой арматуры, а барабан натяжения выполнен в форме усеченного конуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

N 25334О, кл. Е О4 G 21/12, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 386109, кл, Е 04 G 21/12, 1971,

3.Авторское свидетельство СССГ№ 380815, кл. Е; 04 G 23/12, 1971, ;;;,;:g :: - ;c;-ii i™-;:-;,,:,;,-;--,-. ----- .-tv---; - ;- .т,ч2Гяя5 г-дяшаЕ йа1 J 7/

:: zzzz22j