Устройство для навивки арматуры Советский патент 1980 года по МПК E04G21/12 

.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАВИВКИ АРМАТУРЫ

1

Изобретение относится к устройствам для непрерывной навивки арматуры на штыри поддона или формы при изготовлении плоских предварительно напряженных железобетонных изделий.

Известно устройство для навивки армя туры, содержащее подвижную вдоль стенда тележку, на которой установлена бухта с арматурой, подаюш,ее приспособление и подвижный относительно вертикальной оси гибочный ключ, имеющий головку с эксцентричным пальцем и гнездо для насадки на штыри, на которые навивается арматура 1..

Известно и другое устройство того, же назначения, включающее станину, подвижную каретку, бухтодержатель, механизм поворота и барабан с механическими ножницами и прижимами 2.

Недостатком таких устройств является низкая производительность навивки арматуры.

Наиболее близким к изобретению является устройство для навивки арматуры, содержащее подвижную платформу с направляющими, на которых установлена каретка

с пинолью, соединенная с приводом продольной относительно платформы цепью 3.

Недостаток данного устройства состоит в сложности его переналадки для изготовления арматурных каркасов различных типоразмеров, так как для этого необходимо останавливать устройство и изменять длину продольной цепи.

Цель изобретения - упростить переналадку устройства для изготовления арматурных каркасов различных типоразмеров.

10

Для этого в устройстве для навивки арматуры, содержащем подвижную платформу с направляющими, на которых установлена каретка с пинолью, соединенная,с привОдом продольной относительно платформы 5 цепью; платформа снабжена установленным на направляющих ползуном, со смонтированной на нем поперечной цепью со звездочками, взаимодействующими с продольной цепью, а каретка снабжена приспособлением для разъемного соединения с продольной

20 и поперечной цепями.

На фиг. 1 схематически показано устройство, план; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. Устройство содержит перемещаемую по рельсовым направляющим платформы 1 и каретку 2 с пинолью 3. Каретка 2 установлена Б продольных направляющих 4 платформы 1. Возвратно-поступательное движение каретки 2 осуществляется кулисным механизмом, содержащим скалку 5, соединенную с продольными параллельными тяговыми цепями 6 посредством водил 7, снабженных двухзубыми цепными звездочками. Цепной привод 8 соединен с ведущими звездочками 9. Каждая тяговая цепь б огибает ведущую звездочку 9, гладкий свободно сидящий на оси диск 10, отклоняющие звездочки 11 -14 и оборотный диск 15. В каждой продольной направляющей 4 платформы 1 установлен ползун 16, на котором смонтирована переводная цепь 17, расположенная поперечно относительно тяговой цепи 6 на звездочках 18 и 19, последние взаимодействуют с тяговой цепью 6, сближая ее ветви с ветвями поперечной переводной цепи 17. Для перевода каретки с одной ветви тяговой цепи 6 на другую (т. е. с верхней ветви на нижнюю или наоборот, что зависит от направления движения цепи 6) по поперечной переводной цепи 17 служит водило 7, которое снабжено дополнительной двухзубой цепной звездочкой 20, расположенной параллельно двухзубой звездочке 21 и служащей для взимодействия с поперечной цепью 17. Водило 7 является приспособлением для разъемного соединения с тяговой цепью 6 и поперечной переводной цепью 17. Диск 10, отклоняющие звездочки 11 -14 установлены, на ползуне 16, который может перемещаться вдоль платформы 1 по направляющим 4 от ручного или мащинйого привода. Двухзубая звездочка 21 и тяговая .цепь 6 находятся в направляющих 22, которые обеспечивают надежное зацепление звездочки 21 и цепи 6. Работает устройство следующим обрав соответствии с длиной изготовляемого aplafyjJHord каркаса перед началЬм работы ползун 16 с переводной цепью 17 устанавли,J iSSu3i5KSl -.

737602 вают в требуемое положение. Включают цепной привод 8, каретка 2 начинает двигаться влево до тех пор, пока водило 7, соединенное звездочкой 21 с тяговой цепью 6, не дойдёт до поперечной переводной цепи 17. При достижении водилом 7 поперечной цепи 17 двухзубая звездочка 20 входит в зацепление с поперечной цепью 17, а звездочка 21 выходит из зацепления с цепью 6 и каретка 2 переводится цепью 17 сверху вниз на противоположную (нижнюю) ветвь тяговой цепи 6, где звездочка 21 входит в зацепление с нижней ветвью цепи 6, а звездочка 20 выходит из зацепления с цепью 17 икаретка соверщает поступательное движение в обратном направлении. Переналадк а мащины на изготовление арматурного каркаса, длина которого отличается от ранее изготовляемого, производится опр санным способом, т. е. путем перевода ползуна 16 в требуемое положение. Формула изобретения Устройство для навивки арматуры, содер-. жащее подвижную платформу с направляющими, на которых установлена каретка с пинолью, соединенная с приводом продольной относительно платформьг цепью, отличающееся тем, что, с целью упрощения переналадки устройства для изготовления арматурных каркасов различных типоразмеров, платформа снабжена установленным на направляющих ползуном, со смонтированной на нем поперечной цепью со звездочками, взаимодействующими с продольной цепью, а каретка снабжена приспособлением для разъемного соединения с.продольной,и поперечной цепями. Источники информации, принять1е во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 117194, кл. Е 04 G 21/12, 1957. 2.Авторское свидетельство СССР № 139799, кл. Е 04 G 21/12, 1960. 3.Авторское свидетельство СССР № 242018, кл. Ё 04 G 21/12, 1968,

(fluz.2

15