Привод тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза транспортного средства Советский патент 1980 года по МПК B61H7/02 

i

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и можбт быть использовано для рельсовых погрузочно-разгрузочных машин.

Известны различные конструкции приводов тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза, используюише различные виды энергии.

Известна конструкция пневматического привода, содержашая вертикально установленный цилиндр, укрепленный на раме тележки, внутри которого находится подпружиненный шток, приводимый в движение воздухом .

Данное техническое решение не обеспечивает постоянства времени срабатывания привода ввиду непостоянства дав пения в воздуховоде .

Известен также привод тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза транспортного средства, содержащий механизм подъема, включающий в себя двуплечий рычаг, шаршфно закрепленный на тормозном башмаке и оожза ог.

щийся одним концом на возврашаюший упругий элемент, смонтированный на тормозном башмаке, а вторым концом - посредством ролика на головку рельса

ИЦель изобретения - повысить эффективность торможения.

Это достигается тем, что привод тормозного башмака электромагнитного рель10сового тормоза транспортного средства снабжен механизмом опускания, состоящим из подпружиненного относительно транспортного средства штока, взаимодействующего с электромагнитным фикса 5тором, расположе1шым пepпeндикyляp o оси штока, причем последний опирается на башмак через тела качения, перемещающиеся по встречно наклонеш1ым иов хностям, выполне1шым на тормозном

20 башмаке.

Данный прнвоц тормозного башмака электромагнитного рельсового тормоза .транспортного средства обладает высо-.