Прокатная клеть с четырехвалковым калибром Советский патент 1980 года по МПК B21B13/10 

37 Прокатная кпеть.состоит из передней стойки 1, в пазах которой размещены че. тыре налтмиых устройства 2, например клинового типа, крестообразной задней стойки 3, на которой шарнирно крепятся своими проушинами ове подушки 4 с приводными валками и две подушки 5 с холостыми валками; На передних концах подушек установлены четыре механизма уравновешивания 6.Клеть содержит раму 7, в которой имеются ходовой винт 8 и гайка 9, закрепленная на передней стойке 1; винт и гайка предназначены для перем щения стойки 1 по направляющим 10 рам В тепе каждой подушки 4 с приводным валком запрессована консольная ось 11. На консольной оси размещены подшипники качения 12, корпус валка 13, бандаж 14 гайка крепления бандажа 15, зубчатая муфта для передачи крутящего момента 1 стопорная щайба 17 и фланец 18. Привод валка осуществляется посредством шпинделя 19, который через шп1ш;евое соедине ние передает крутящий момент муфте, а муфта через кулачковое соединение 20 вращает корпус валка 13. Корпус валка в свою очередь через кулачки 21 вращает бандаж 14. Подушка 5 с холостым валком имеет ось 22, на которую напрессована втулка 23 с подшишшками 24, корпус валка 25 с двумя фланцами 26 и бандаж 27. Банааж на корпусе вапка закреплен с помощь гайки 28. Ось 22 относительно подушки 5 от вращения стопорится двумя планками 29. Бандаж 27 с корпусом валка 25 соединяется кулачками ЗО. В задней стойке- 3 посредством клина 31 закреплена ось 32, имеющая разьбовой хвостовж 33. На одной из проушин подушки 4 соосно с осью 32 закреплен фланец 34, в проточке которого входит бурт ходовой гайки 35. При вращении ходовой части гайки 35 проушины вместе с подушкой 4 перемацаются относительно оси 32, а следовательно, задней сто.йки 3, при этом осуществляется осевая регулировка калибра. Для обеспечения устойчивого захвата полосы при прокатке в четырехвалковом калибре с двумя холостыми валками на клети установлены два механизма регулирования смещения осей пары приводных валков относительно осей пары холостых валков по линии прокатки. При этом в первоначальный момент захват осуществл ется только приводными валками, что исключает тормозящее действие холостых валко S Механизм состоит из вксиент иковой втулки 36, которая имеет паз для размещения клина 31. Втулка в рабочем положении стопорится планкой 37, закрепленной на стойке болтом и входящей в один из шлицевых пазов эксцентриковой втулки. Клеть работает следующим образом. Крутящий момент от двигателя чер&з шестеренную клеть (условно не показаны) передается с помощью шпинделей 19 на два приводных валка. Заготовка при прокатке задается в четырехвалковый капибр через окно передней стойки 1 и выдается из окна задней стойки 3. Радиальная регулировка валков осуществляется путем вращения четырех винтов нажимных устройств клинового типа 2. Осевая регулировка валков осуществляется путем вращения четырех гаек 35. Регулирование величины смещения осей приводных валков относительно осей пары холостых валков осуществляется путем поворота эксцентриковых, втулок 36. После поворота втулки она стопорится планкой 37. Для перевалки клети необходимо посредством ходового винта переместить переднюю стойку 1 до выхода переаних концов подушек 4 и 5 из окон стойки. Затем верхнюю подушку необходимо повернуть вокруг оси на , боковые подушки на 9О, а нижняя подушка остается в исходном положении. При этом обеспечивается свободный доступ к вапкам для их замены. После смены бандажей, осуществляемой известными способами, сборка клети производится в обратной последовательности. формула изобретения Прокатная клеть с четырехвалковым калибром, содержащая , стойки, четыре валковых узла, из которых по меньшей мере два - приводные, установленных соответственно в четырех подушках, которые зшсреплены на осях в стойке с возможностью поворота подушек и перемещения их свободных концов, несуших валки, механизмы эксцентриковой радиальной и осевой регулировки валков, отличающаяся тем, что, с обеспечений компактности клети и независимого радиального и продольного регулирования подушки, оси подушки.закреплены в расточках стойки клиновыми механизмами, экоцентриковые втулки установлены в тех же расточках, а подушки с валковыми уапами посажены на осях с возможностью перемещения в осевом и окружном направлении и снабжены ходовыми гайками, уотановпегшыми на проушинах подушек с возможностью поворота и взаимодействующими с резьбовыми хвостовиками осей,

при этом свободные КОЕЩЫ подушек снабжены нажимными средствами.

Источники информации, принятые во внимание при

1. Авторсгше свидетельство СХЗСР № 401432, кл. В 21 В 13/1О, 1972 (прототип).

Фиг 5

-Л

tt