КОНИЧЕСКАЯ КОЛОСНИКОВАЯ РЕШЕТКА С НИЖНЕЙ ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА Советский патент 1929 года по МПК F23K3/14 

Предлагаемая коническая колосниковая решетка с нижней подачей топлива, изображенная на чертеже на фиг. 1 в вертикальном разрезе и на фиг. 2 в плане, состоит из следующих частей: неподвижной трубы 12, по которой поступает топливо к шнеку 7, получающему вращение от червячной передачи 9 и заключенному в осевую трубу 19, вращающуюся вместе с ним в кольцевой опоре 10. Над трубой 19 помещается чугунная неподвижная труба 12′, снабженная соплами 4 и 3, подающими воздух под разными давлениями из камер 1 и 2, при чем из последней воздух подается под большим давлением. Собственно решетка состоит из двух частей: чугунной 11 и шамотно-графитовой 5, к первой воздух подается из камеры 1, а ко второй - из камеры 17.

Вокруг конической решетки 11 и 5 расположена кольцевая каретка 8, получающая вращательное движение и снабженная скребками 6 для удаления золы и шлака, которые отводятся щитом 18 наружу.

Работа предлагаемой конической решетки происходит следующим образом. Приводимый во вращательное движение при помощи червячной передачи 9 шнек 7 забирает топливо из трубы 12 и подает его через трубу 12′ на чугунную часть 11 наклонной решетки. Сопла 4 и 3 трубы 12′ направлены вверх и помогают топливу двигаться в вертикальном направлении. По наклонной решетке 11 и 5 топливо перемещается благодаря непрерывному поступлению его из трубы 12′ и направлению воздуха, поступающего под давлением из камеры через прозоры решетки. С части 11 решетки топливо поступает на шамотно-графитовую часть 5, к которой воздух подается из камеры 17. Зола и шлак падают на вращающуюся кольцевую каретку 8 и удаляются с нее щитом 18.

Коническая колосниковая решетка с нижней подачей топлива, характеризующаяся совокупным применением: а) подводящего топливо вертикального шнека 7, связанного жестко с заключающей его в себе трубой 19, с которой вместе он получает вращение в кольцевой опоре 10, б) осевой неподвижной трубы 12′, принимающей со шнека топливо и снабженной рядом сопел 4 и 3, к которым подводится воздух под разными давлениями соответственно из камер 1 и 2, в) собственно решетки, составленной из двух частей 11 и 5, из коих часть 11 чугунная и принимает воздух из камеры 2, а часть 5 шамотно-графитовая и воздух к ней поступает через камеру 17, и е) кольцевой каретки 8 со скребками 6, получающей вращательное движение, в целях перемещения падающих на нее золы и шлака к щиту 18, отводящему их наружу.