Электромагнитный питатель Советский патент 1980 года по МПК B65G47/19 

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к транспортированию ферромагнитных грузов и может быть использовано на обогати-5 .тельных и агломерационных фабриках, металлургических, электротехнических и машиностроительных заводах.

Известна конструкция загрузочного устройства с использованием электри- JQ ческого поля, которое содержит ряд электрических полюсов, которые располагаются на изогнутой загрузочной поверхности, источник переменного тока для подачи напряжения на эти полюса с образованием переменных неоднородных полей в местах с-ледования. Вдоль полюсов и в пространство, окруженное последними, направляются электрически заряженные частицы, которые 20 запиргиотся полем в этом пространстве и выпускаются наружу при необходимоети и .

Данное устройство применяется только для пылевидных и порошковых ферро-25 магнитных грузов и требует высокой напряженности электрического поля. Известен также электромагнитный питатель для сыпучих ферромагнитных грузов, содержащий бункер с электро- Q

магнитным клапаном, связанным с источником питания через систему управления 2 .

Однако, известное устройство имеет большие габариты по высоте, особенно в случае больших грузопотоков (100-500 т/ч), что характерно для ленточных конвейеров. Попытка снизить высоту за счет увеличения диаметра патрубка приводит к ухудшению технико-экономических показателей магнитного клапана, ввиду того, что увеличение внутреннего диаметра соленоида ведет к уменьшению удерживающей силы пропорционально радиусу. Кроме этого, применение указанного дозирующего устройства для загрузки ленточных конвейеров дает возможность загрузить ленту на малой площадке , равной площади патрубка в нижнем сечении, что приводит к неравномерному распределению груза по ширине ленты. Попытка снизить эту неравномерность за счет увеличения числа последовательно установленных таких патрубков не приводит к успеху, так как наружные поверхности этих патрубков не могут быть сближены на расстояние меньшее чем две толщины соленоидов. Цель изобретения - снижение габаритов , улучшение истечения груза и равномерности загрузки ленты конвейера. . Указанная цель достигается тем, что электромагнитный клапан выполнен в виде набора пластин с закрепленными по концам сердечниками, на которых размещены электромагниты клапана, под ключенные к источнику питания с возможностью образования чередующейся по лярности пластин, а система управлени снабжена датчиком скорости конвейера На фиг. 1 изображен электромагнит ный питатель, расположенный на конвейере; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Электромагнитный питатель включает бункер 1 и электромагнитный клапан, состоящий из стальных сердеч ников 2, на которых расположены катушки 3, создающие магнитный поток, замыкающийся по стальным пластинам 4, 5 и б шпилек 7, стягивающих эти пластины, электромагнитный датчик 8 скорости, взаимодействующий с магнит ными метками 9, установленными на ба рабане 10 конвейера.Питатель установ лен над рабочей ветвью ленты 11. В систему электропитания питателя входят блок 12 управления, источник 13 питания и пускатель 14. Груз находится в бункере 1 и порциями 15 поступает на ленту 11. Питатель работает следующим образе. При включении конвейера лента 11 приводится в движение. От электромаг . нитного да.тчика 8, взаимодействующего с магнитными метками 9, установленными на барабане 10, сигналы с частотой, пропорциональной угловой .скорости вращения барабана Ю, пост пают на блок,12 управления. Управляю щий сигнал с блока 12 управления по ступает на пускатель 14, который об точивает катушки 3 и груз просыпает ся между пластинами 4, 5 и б на лен ту 11 на участке 1-1.1. После этого напряжение источника 13 питания через пускатель 14 подается на катушки 3 питателя. Пластины 4, 5 и 6 на магничиваются, притягивают к себе г и его просыпание прекращается. Благодаря соответствукицей фазировке ка тушек 3 пластины 4, 5 и 6 имеют чередующуюся полярность. Магнитные по токи (Ф) катушек направлены встречн и замыкаются по насыпному грузу в р бочем пространстве мезвду пластинами По истечении времени € -.А где - длина рабочего зазора между катушками; Уд - скорость движения ленты, ри которой порция груза перемещае.тся на длину Е и освобождает участок I-1I под питателем. Такое расположение порции груза 15 показано на фиг 1.В этот момент новый сигнал от датчика 8 поступает в систему управления, катушки 3 обесточиваются и новая порция груза поступает на участок 1-1I. Время прохождения груза на участке I-IJ равно времени поворота барабана 10 на центральный угол между двумя соседними магнитными метками 9, установленными на барабане 10, для чего длина рабочей части питателя равна длине дуги барабана 10 между двумя соседними магнитными метками 9. Это позволяет осуществить равномерную загрузку конвейера по длине. Датчик 8 может являться датчиком скорости ленты и схема управления будет работать, не от импульсов, поступающих от барабана 10, а в зависимости от скорости движения грузонесущего органа. Предлагаемая конструкция питателя позволяет устранить немагнитный зазор и этим самым увеличить удерживающую силу. Этому же способствует и наличие стальных сердечников и пластин, так как в этом случае уменьшаются потоки рассеивания. Стальные пластины, чередующейся полярности, позволяют увеличить удерживающую силу питателя за счет увеличения магнитной индукции в рабочей зоне пластин, а непосредственный контакт груза с пластинами улучшает эффективность удержания. Формула изобретения Электромагнитный.питатель, для сыпучих ферромагнитных грузов, содержащий бункер с электромагнитным клапаном, связанным с источником .питания через систему управления, о т л и чающийся тем, что. с целью чающийся тем, ..iw снижения габаритов, улучшения истечения груза и равномерности-загрузки ленты конвейера, электромагнитный клапан выполнен в виде набора-пластин с закрепленными по к.онцам сердечниками, на которых размещены электромагниты клапана, подключенные к источнику питания с возможностью образования чередующейся полярности пластин, а система управления снабжена датчиком скорости конвейера. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Японии № 49-24106, кл. 83 (3) С 7, 20.06.74. 2.Авторское свидетельство СССР 312810, кл. В 65 G 53/40, 02.03.70.

Фuг.i

tEU

LLU

0U8.2 C