Покат для гравитационного спуска бревен Советский патент 1949 года по МПК B27B29/00 B65G11/00 

Изобретение относится к устройствам, выполненным в виде параллельных, наклонно ра.сполаженных лежней, по которым под действием собственного веса скатываются бревна. При спуске бревен конусообразной формы их комлевой конец будет опережать движение тонкого конца и при этом сходить с лежня в сторону этого конца и нарушать спуск.

Для устранения указанного недостатка в устройстве, согласно изобретению, применены рейки, расположенные между основными лежнями параллельно ям и снабженные упорами, благодаря которым прои/сходит торможение сошедшего с лежня комлевого конца бревна и автоматическое накатывание его обратно на лежень.

Основные конструкции поката (в трех проекциях) изображены на фиг. 1-3; на фиг. 4 и 5 - два варианта сечений Основного лежня; на фиг. б - вариант упоров из костылей; яа фиг. 7 и 8 две проекци-и варианта упоров при помощи роляков.

Покат состоит нэ расположенных наклонно параллельных лежней /, связанных между собой посредством поперечлн 3. Между лежнями, па4Г

раллельно им, расположены рейки 2, укрепленные на тех же поперечинах и снабженные упорами 4, верхние грани которых помещены несколько ниже рабочей поверхности лежней.

При скатывании бревен, обладающих конусностью, комлевой их конец будет опережать в движении тонкий конец и скатываться с лежня на смежную рейку, упоры которой будут притормал ивать комель и замедлять его- движение. Тогда тонкий конец бревна начнет двигаться быстрее комлевого н обеспечит автоматическое накатывание комлевого конца на лежень.

Для более надежного накатывания комлевых концов на лежни последние должны иметь круглое сечение (фиг. 4) -или же их рабочая поверхность должна быть плоской н наклонной в сторону рейки (фиг. 5). Упоры на рейках могут быть осуществлены также из костылей (фиг. 6) или в виде роликов (фиг. 7 и 8).

Предмет изобретения I. Покат для гравитационного спуска бревен, выполненный в виде двух параллельных лежней, отличающийся тем, что, с целью удержания на нем бревен, имеющих конусную форму, между лежнями

укреплены рейки с упорами, расположенными ниже рабочей поверхности лежней и предназначенными для торможения забегающего вперед и сползающего с лежня комлевого конца бревна.

2. Форма выполнения поката по п. 1. отличающаяся тем, что

рейка снабжена пилообразной формы зубьями, играющими роль упоров.

3. Форма выполнения поката по п. 1, отличающаяся тем, что рейка снабжена роликами, смонтированными в плоскости поката под углом к продольной его оси.

Фиг. 1

Фиг. 2

Фиг. 3

Фиг. 4