Шлаковоз Советский патент 1980 года по МПК C21B3/10 

1

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к устройству шлаковозов для уборки шлака от доменных печей и сталеплавильных агрегатов.5

Известен шлаковоз, содержаший чашу, кольцо опорное, безвинтовой механизм кантования чаш, цилиндрические направляющие с зубчатым сегментом, зубчатый сектор, жестко связанный с О опорным кольцом, привод, состоящий КЗ электродвигателя и редуктора/ выходная шестерня которого входит в зацепление с зубчатым сектором Ij.

Недостатком известного устройства 5 является то, что при работе механизма кантования наблюдается самопроизвольное кантование чаши шлаковоза на угол до 10 при переливе чаш со шлаком выше указанной нормы и наличии 20 настылей и скордовин.

Наиболее близок по технической сущности и достигаемому эффекту к пред-. лагаемому шлаковоз,содержащий чашу, .опорное кольцо, без винтовой механизм 25 кантования чаши, прямолинейные направляющие с зубчатой рейкой, зубчатый сектор, с переменным радиусом, жестко закрепленный на опорном коль.це, привод, состоящий из электродви- 30

гателя и редуктора, выходная шестерня которого входит в зацепление с зубчатым сектором, и ограничителя межцентрового расстояния ,1выполненного в виде прямоугольной рамы 2.

Недостаток известного устройства заключается в ненадежной конструкции ограничителя межцентрового расстояния, Механизм с прямой рейкой и реременным радиусом сектора при кантовании ковша имеет склонность к нежелательнрму вертикальному подъему катка. При кантовании ковша каток,совершая вращательно-поступательное движение,упирается в рейку ограничителя,изгибая ее и обрывая болты крепления рамы ограничителя. При подъеме катка возможно расцепление зубчатого сектора и ведущей шестерни редуктора .

Цель изобретения - повышение надежности работы привода кантования чаши.

Указанная цель достигается тем, что ограничитель межцентрового расстояния выполнен в виде двуплечего рычага, эксцентрично установленного относительно оси опорного катка на кронштейне, и двух тяг, шарнирно соединенных с двуплечим рычагом и п.Латформой шлаковоза. На фиг. 1 изображен шлаковоз, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема работы ограничителя кантовки шлаковоза. . Предлагаемый шлаковоз включает в себя чашу 1, закрепленную на опорном кольце 2. Катками 3 опорное кольцо 2 опирается на прямолинейные направляющие 4 с зубчатыми рейками, ria опорном кольце 2 жестко крепится зубчатый сектор 5, выполненный по дуге с с переменным радиусом и входящий в зацепление с ведушей шестерней 6 при вода кантования чаши. Привод кантова ния чаши состоит из электродвигателя 7, редуктора 8, закрепленных на платформе 9 шлаковоза, которая опир ется на две железнодорожные тележки 10. Ограничитель межцентрового расстояния состоит из кронштейна 11, за крепленного жестко на опорном катке 3, двуплеченого рычага 12, шарнирно установленного на кронштейне, и двух тяг 13, шарнирно соединенных с двуплечим рычагом 12 и платформой 9. Предлагаемый шлаковоз работает следующим образом. Каток 3 катится по прямолинейной направляющей 4 без скольжения. Двуплечий рычаг 12 установлен на катке 3 в точке М со смешением относительно оси вращения катка 3.Точка М и дл на тяг 13,шарнирно закрепленных на д плечем рычаге 12 и платформе 9, выбраны таким образом, что циклоида точки М, относящаяся к катку 3, оче близка к кривой, описываемой осями крепления тяг 13, и двуплечему рычагу 12. При этом каток 3 на всем абочем участке прижимается к прямоинейной направляющей 4, а зубчатый ектор 5 не имеет возможности выйти з зацепления с выходной шестерней редуктора 8. Использование предлагаемой конструкции шлаковоза увеличивает надежность работы на 40 - 50% и уменьшает затраты на ремонт на 40 - 50% (до 600 750 руб. в год на единицу и порядка 1800 - 2250 тыс. РУб. в год на полный парк МЧМ СССР). Формула изобретения Шлаковоз, содержащий опорное кольцо с чашей, привод кантования с выходной шестерней, входящей в зацепление с зубчатым сектором переменного радиуса, опорные направляющие с зубчатыми рейками на платформе и ограничитель межцентрового расстояния, отлич ающийс я тем, что, с целью повышения надежности работы привода кантования, ограничитель межцентрового расстояния выполнен в виде двуплечего рычага,, эксцентрично установленного относительно оси опорного катка на кронштейне, и двух тяг, шарнирно соединенных с двуплечим рычагом и платформой шлаковоза. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 247334, кл. С 21 В 3/10, 1967. 2.Авторское свидетельство СССР № 398611, кл. С 21 В 3/10, 1972 (прототип) .

in yW SuS A