Устройство для приработки зубчатых передач Советский патент 1980 года по МПК B23F19/02 

1

Изобретение относится к области механической обработки забчатых передач и, в частности, химико-механической приработки. -5

Известно устройство для химикомеханической приработки зубчатых передач, содержащее корпус с направляющими, соосные опоры, несущие ведущее и ведомое колеса обрабатывае- . |Q мой передачи с установленными на них центровыми оправками, герметизирующие элементы и связанный с ведомым колесом передачи нагружатель lj

Недостатками такого устройства яв-. ляются его большие габариты, так как регулируемые опоры расположены вне корпуса и снабжены автономными направляющими больших размеров, обусловленные необходимостью перемеще- «Q ния опор совместно с двигателем и нагружателем во взаимно перпендикулярных направлениях, а также большие затраты времени на наладку.

Цель изобретения - уменьшение габа25 ритов устройства и сокращение времени наладочных операций.

Для этого опоры выполнены в виде 1;инолей, несущих центровые валы, и снабжены механизмами их осевого перемещения, причем опоры ведомого колеса расположены в герметизирующих элементах, которые помещены в направляющих корпуса, и нагружатель связан с ведомым колесом посредством гибкой передачи. Это позволяет уменьшить габариты, разместив регулируемые опоры непосредственно в корпусе устройства, обеспечивая тем самым его полную герметизацию, и сократить время наладочных операций путем исключения необходимости крепления сменных герметизирующих элементов после регулировки межцентровых расстояний.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид/ на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство для приработки зубчатых передач включает смонтированный на основании 1 корпус 2, приводной двигатель 3 и нагру.жатель 4.

В верхней части корпус 2 .закрыт легкосъемной крышкой 5, а на его противолежащих боковых стенках имеются окна 6 и 7, Вдоль этих окон в утолщениях боковых стенок выполнены направляющие пазы 8 и 9, в которых размещены герметизирующие элементы 10 и 1 выполненные в виде подвижных фланцев прямоугольной формы, в средней части которых имеются бойки 12 и 13 для размещения в них опор 14 и 15, выступающие части которых проходят сквозь окна 6 и 7, Окна по периметру окаймлены резиновыми шнурами 16 и 17, к которым герметизирующие элементы 10 и 11 поджаты прижимными планками 18 и 19. Длина каждого герметизирующего элемента10 и 11 более чем вдвое превышает максимальное межцентровое расстояние. Благодаря этому окна б и 7 оказываются перекрытыми при любом положении герметизирующих элементов 10 и 11.

Опора 15 выполнена в виде пиноли, имеющей возможность осевого перемещения при помощи винтово.го механизма (не показан). В этой пиноли на подшипниках смонтирован центровой вал 20. Соосный последнему центровой вал 21 смонтирован без возможности осевого перемещения. На конце этого вала закреплен шкив 22, который связан со шкивом 23 нагружателя 4 посредством ременной передачи 24, снабженной натяжным роликом 25. Нагружатель 4 равноудален от крайних положений опоры 14. Это обеспечивает минимальное изменение межцентрового расстояния между шкивами 22 и 23 при перемещении герметизирующего элемента 11 с опорой 14.

В корпусе 2 размещена вторая пара соосных опор 26 и 27, выполненных в виде пинолей, в которых установлены центровые валы 28 и 29. Центровой вал 28 жестко связан с валом.электродвигателя 3, который установлен на направляющих основания 1 с возмож.ностью осевого перемещения совместно с центровым валом 28.

Опоры 26 и 27 смещены по вертикали относительно опор 14 и 15 на величину минимального межцентрового расстояния.Это позволяет выполнить направляющие пазы 8 и 9 для герметизирующих элементов 10 и 11 на всей длине боковых стенок корпуса 2, обеспечив требуемый диапазон регулирования межцентровых расстояний а.

Прирабатываемые шестерни 30 и 31 установлены в центрах опор 14, 15, 26 и 27 на оправках 32 и 33.

Рабо: ает устройство следующим образом.

Перемещением герметизирующих элементов 10 и 11 в .направляющих пазах 8 и 9 устанавливают межцентровое расстояние а между парами опор 14-15 и 26-27, соответствующие прирабатываемому зацеплению. -Открывают крышку 5 и закрепляют на оправках 32 и 33 прирабатываемые шестерни 30 и 31 между центрами опор. Затем, перемещая весь узел, на котором закреплена шестерня 31 совместно с электродвигателем 3 в осевом направлении, вводят в зацепление прирабатываемую шестерню 31 с шестерней 30 на полную длину зубцов. После этого наливают водный раствор химически активных компонентов и закрывают крьныку 5. Отрегулировав натяжение ременной передачи при помощи натяжного ролика 25, включают двигатель 3 и нагружатель.

Формула изобретения

1.Устройство для приработки зубчатых передач преимущественно химикомеханическим способом, содержащее корпус с направляющими, соосныв опоры, несущие ведущее и ведомое колеса обрабатываемой передачи с установленными в них центровьми валами герметизирующие элементь: и связанный с ведомым колесом передачи нагружатель, отличающееся тем, что,

с целью уменьшения габаритов устройства и повышения производительности приработки, опоры выполнены в виде пинолей, несущих центровые валы, и снабжены механизмами их осевого перэмещения, включающими винтовую пару причем опоры ведомого колеса расположены в герметизирующих элементах, которые помещены в направляющих корпуса.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что нагружатель связан с ведомым колесом посредством гибкой передачи с натяжным роликом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кивенсон М.Б. и др. Химикомеханическая приработка зубчатых передач на предприятиях тяжелого машинстроения. Технология и организация производства, 1976, № 1, .с. 5.

2J 18 W

X / X

18 31 32