Ветрозащитное закрытие торца дока Советский патент 1980 года по МПК B63C1/02 

(54) ВЕТГОЗАЩИТНОЕ ЗАКРЫТИЕ ТОРЦА ДОКА

I

Изобретение относится к области судостроения и судоремонта, а именно к ветрозащитным закрытиям торца дока.

Известны металлические ветрозащитные закрытия торца дока, содержащие шарнирно связанные гзрут с другом и со стапель-палубой дока щит-створки, поднимающиеся в рабочее положение и складывающиеся с помощью доковых кранов 1.

Недостатком устройства является ограничение его высоты грузоподъемностаю доковых кранов вследствие значительной массы закрытия, громоздкость устройства при использовании его на больцщх доках.

Наиболее близким к изобретению является ветрозащитное закрытие торца дока, содержащее последовательно соединенные друг с другом по образующим надувные эластичные элементы, установленные на кринолине дока 2.

Недостатки закрытия заключаются в том, что не исключается заклинивание концов надувных эластичных элементов в направляющих при обмерзании последннх в холодное время года, а при наличии на доке крыпт закрытие

С ней не стыкуется, в результате не обеспечивается полная изоляция внутр щокового пространства.

Целью изооретения является увеличение надежности и обеспечение более полной изоляции дока от ветра.

Эта цель достигается тем, что кринолин снабжен кассетой, концы надувных эластичных элементов с каждого борта соединены в пучки у стапель-палубы дока, а нижние надувные

10 эластичные элементы закреплены в кассете.

На фиг. 1 изображено ветрозащитное закрытие торца дока в рабочем положении, сечение по диаметральной плоскости дока; на фиг. 2 ветрозащитное закрытие торца дока в сложен15ном положении, сечение по диаметральной плоскости дока; на фиг. 3 - ветрозащитное закрытие торца дока в сложенном положении, план.

Ветрозащитное закрытие торца дока состоит

20 из надувных эластичных элементов 1, последовательно соединенных друг- с другом цо образующим. Концы надувных элементов 1 сплюснуты и собраны в пучки 2. Нижний эле3

мект 1 закреплен в кассете 3. установленной на кринолине 4 дока. Башни 5 дока оборудованы крышей 6.

Устройство работает следующим образом.

Для установки закрытия в рабочее положение в элементы 1 последовательно, начиная с верхнего элемента, подают сжатый воздух (от компрессора), доковой магистрали, баллонов) . Элементы 1 при этом раздуваются и каждь й из них разворачивается на определеннЫй угол. Закрытие раздвигается, его верхний элемент подходит к башням 5 дока и к крыш 6 дока, полностью перекрывая весь проем.

Д1,ля установки в нерабочее положение в элементах 1 с помощью насоса (на чертеже не показано) создается вакуум, последовательно, начиная с нижнего элемента. При этом под д{5йствнем веса вышерасположенных элементов из которых удален воздух, нижние последоватшплю складируются в кассете 3, имеющей высоту, меньшую высоты кильблоков.

4Устройство улучшает производство докования лавучих средств.

Формула изобретения Ветрозащитное закрытие торна дока, содержащее последовательно соединенные друг с другом по образуюп1им надувные эластичные элементы, установленные на кринолине дока, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности и обеспечения более : полной изоляции дока от ветра, кринолин снабжен кассетой, KOHujbi надувных эластичных элементов с каждого борта дока соединены в пучки у стапель-палубь дока, а нижние надувные эластичные элементы закреплены в кассете.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР № 53547, кл. В 63 С 1/02, 22.01.76 (прототип).