Склоняющаяся шлюпбалка Советский патент 1949 года по МПК B63B23/08 

Спуск судовых шлюпок при помощи склоняющихся шлюпбалок известен. Применяются склоняющиеся шлюпбалки, выносящие шлюпку за борт под действием ее веса и известные под названием грузосклоняющихся шлюпбалок, имеющих в основании сектор, сопряженный с палубой, и закрепляемых за верхний конец для предотвращения самоопрокидывания.

Шлюпбалки этого типа имеют то преимущество, что они могут спускать шлюпки при значительном крене судна и действуют быстро и безотказно.

Предлагаемаясклоняющаяся

шлюпбалка отличается тем, что наружный конец сектора основания шлюпбалки снабжен роликами, скользящими в вырезах двух рядом расположенных стоек, жестко связанных с палубой, что предотвращает боковое перемещение щлюпбалки.

Па чертеже изображен вид склоняющейся шлюпбалки сбоку и разрез палубы судна.

Шлюпбалка / имеет основание в виде сектора 2, перекатывающегося по палубе 3 и снабженного на

своем наружном конце двумя роликами 4, расположенными в прорезях 5 двзх стоек 6, жестко смонтированных у среза борта судна. Шлюпка 7 подвешена на талях и опирается на ростр 8 с откидным кронштейном. Вынесение шлюпки за борт осуществляется собственным ее весом после освобождения ручки 9, откидывающей кронщтейн ростра 8, и потравливания топенанта // посредством лебедки 10 через блок 12 на неподвижной опоре и блок 13 на щлюпбалке. Опускание шлюпки осуществляется потравливанием талей 14 посредством лебедки, однотипной с лебедкой 10.

Предмет изобретения

Склоняющаяся шлюпбалка, имеющая в нижней части сектор, шарнирно связанный наружным концом с бортом судна и перекатывающийся по палубе, когда на шлюпбалку действует вес шлюпки, отличающаяся тем, что сектор, во избежание боковых перемещений его конца, вмонтирован роликами в направляющие вырезы двух стоек,, скрепдеиных с палубой.

SS SS Plfefel fels telss ZsaifSs.fetiekK fe