(54) ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСНОГО МОНОРЕЛЬСОВОГО ЛОКОМОТИВА
дифференциальный механизм 6. .с ним. ведущее колесо 5. Регулируемые пруж 1ны 11 и 12 создают пред;варительное сжатие грузового каната 15 и ходовая тележка 1 начинает движение в соответствии с направлением вращения ведущего колеса 5. Крутящий момент нагрузки создает осевую силу в несамотормозящейся винтовой передачеоси 3 с ведущим колесом 5, которая смедает колесо в осевом направлении и дополнительно сжимает грузовой.канат 15.
Таким образом, несамотормозящаяся винтовая передача ведущего колеса 5 с осью 3 выполняет функции нажимного приспособления.
При увеличении крутящего момента нагрузки пропорционально осевая сила и сила сжатия грузового каната 15 между Ведущим и ведомым колесами 5 и 8 возрастает.
Регулируемые жесткие тяги 13 и 14 при дальнейшем возрастании нагрузки и осевой силы в несамотормозящейся винтовой передаче жестко соединяют подшипники 9 и 10 ведомого колеса 8 с с корпусом. Происходит автоматическое /правление усилием прижима ведущего и ведомого колес 5 и 8 к тяговому канату 15 в функции тягового усилия.
Это повышает надежность, долговечность и снижает износ тягового устройства. Кроме того, тяровое , ройство реверсивное и обеспечивает аналогичную работу нажимного, механиз ма при реверсе двигателя 2.
Тяговое устройство может найти широкое применение в приводе монорельсового, транспорта.
Формула изобретения
Тяговое устройство для подвесного монорельсового локомотива, содержа;щее привод движения и нажимное приспособление,увстроенныев ходовую тележку, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструк ;ии и повышения эффективности, при.вод движения снабжен дифференцигшьным
0 vIexaнизмoм, выполненным в виде неса -мотормозящей винтовой передачи, расположенной на,оси ведущего колеса.
Источники информации, f принятые во внимание при экспертизе
1.Авторское свидетельство СССР 549372, кл. В 61 С 13/04, 1977.
2.Патент США 3929077, кл. 103-93, 1975 (прототип).
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Тяговое устройство для монорель-СОВОгО ТРАНСпОРТНОгО СРЕдСТВА | 1977 |
|
SU850456A1 |
| Подвесная канатная дорога маятникового типа | 1984 |
|
SU1220984A2 |
| Подвесная канатная дорога | 1981 |
|
SU1022843A1 |
| Канатная дорога | 1991 |
|
SU1796512A1 |
| Подвесной монорельсовый тягач для пневматических талей | 1982 |
|
SU1041366A1 |
| Автоматическая грузопроводная транспортная система с автономными транспортными модулями с тяговым линейным электроприводом | 2017 |
|
RU2678917C2 |
| Подвесная канатная дорога маятникового типа | 1983 |
|
SU1110693A2 |
| САМОХОДНАЯ РЕЛЬСОВАЯ ТЕЛЕЖКА | 1991 |
|
RU2006400C1 |
| Тяговое устройство для наклонных подвесных монорельсовых дорог | 1981 |
|
SU954287A1 |
| VIP-ЛЕБЕДКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗА | 2011 |
|
RU2478558C1 |
